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link OAK Flight Diaries/ハンググライダーフライトブログ OAK Flight Diaries/ハンググライダーフライトブログ (2024/10/31 8:42:19)

feed 霊石山!19.5.8 (2019/5/16 8:40:34)
5/8。きくりん、綾乃ちゃん、うっちー、ひなちゃんと霊石山。

最初はうす曇で渋そうでしたが後半は晴れてきて少しだけ良くなったような!?

綾乃ちゃんのTOは動画がないので。
下から見ている感じでは普通にTOしていたように思います。

フライトは薄曇りの中ソワリングはしていましたが、流石に条件的に渋く微妙でした。
もう少し粘れたと思いますが!?
フライト中の課題としてはやはり斜面によって行けるか。ですね
これも技術なので自分なりにトライする必要があると思います
何処のエリアに行ってもこの斜面に寄らないと上がらない時も出てきます。それで上げれなかったとかの場合もあるのでね 頑張りましょい❗️

綾乃ちゃん!
LD https://www.youtube.com/watch?v=W5DzrN8MNFA オーバーヘッド。
風強目ですね。力負けしていないし良いと思います。スピードも出してアプローチみたいな意識が見えます。
アップライト持ち変えも低い高度まで我慢出来るようになってきてgoodです。
アプローチを 部分的 に分けると、もうアップライト持ち変えてからのスピードと減速し過ぎない事とスタンダップ姿勢になってきました!この部分を 意識 すればかなりご機嫌なランディングになると思いますが❗️ どうでしょうか ??

うっちー! TO https://www.youtube.com/watch?v=w_r_xPVZcDU 悪くはないけど微妙かな。
やはり 霊石山特有の右取られになっていますよ! もう少し意識しましょうよ !!

フライトはまずまず良かったのでは!!??そのくらいは飛べるって事ですね。

うっちー! LD https://www.youtube.com/watch?v=5VeGuSOvoMo 場周アプローチ。
風強目ですね。アプローチ全般何時も良いと思いますが、たまにこんな感じの事になりますね
最後にスピード抜き 遅く 過ぎですね )( フレアー高度も少し高いように思います
うっちー!
(風強めなので走って降りるって事も選択できるはず!重要ですよ)
(( スピードを抜き過ぎて( 動画 0:41 )位とフレアーを掛けた( 動画 0:41最後~0:42 )のグライダーのアタックアングルがほぼ同じで身体だけが後ろに移動しているだけですね この場合フレアー掛け終わった時に足が地面に着かないとこうなりますね ))( スピードを遅くし過ぎるとこうなりますよ


ひなちゃん! TO https://www.youtube.com/watch?v=8XYEPs3DLhI あかんね!アウトですね。
霊石山特有の右取られになっていますよ これ きくりんがワイヤー引張てくれていないとグライダー右翼が上がってスタチンに繋がっていたと思いますが)
(ベースバーとTOの角を見れば如何に右向けられているかわかりますよね。グライダーが左側に傾かなかったのは..............................きくりん!)
(( 基本は左右の吹流しが同じように靡いている時がbest最低でも右側の吹流しも靡いている時 左の吹流しに比べて多少弱くても better
スタ沈しないTOはまず風を選ぶ事が最優先事項ですね。ホールドする (走り出す)位置(場所) も優先事項です。 必ず中央より左側から 全翼をなるべく同じ風量が当たる(流れる)ようにする為)
グライダーを置いている時も右側に向けられない(芝生の目と並行)ホールドした時にも右側に向けられない。 向けられそうなら出ませんが
走り出す前に必ず急斜面の角に走り出す方向に 急斜面の角に直角 目標物を作る。
それを見ながら走り出し、その目標物を走りながら前えと移動するだけです。蹴り出したら直ぐに前方目視です。
走り出して右の吹流しが靡かなくなる事もあります。
傾く事もあるし傾けられる事もあります。いかに敏速に気が付いて修正動作をするかですね。おいらは走っている時に傾いたら加速はしません 等速 走るスピードを落とすくらいで強引に (力技) 修正操作を行います(アップライトを引き付けるよりも、手前引きながら下に押さえ付けるがメインになるかな )( 理想は傾いたら体はグライダーの行く方向に一緒について行くだけ、加速しないアップライトを左に思い切って修正ですかね。難しいですけど。引っ張り返しても負けますから。おいらはこのやり方は余りやらないかな。かなり難しいので、一歩目とか二歩目はこれ使いますね ))

(( 風、空気の流れを理解しているかって事が問題で、アタックアングル、水平やからOKじゃなくて、地形を見て 樹木も含める この風向風速やと地形に当たる風、空気はどんなふうに流れるのかを、風力も含めて 3次元で理解、イメージ 出来ないとですね。 トップパイロットは全ての空域で出来てると思います でその中でグライダーはどんなふうに動くかも 3次元で理解、イメージ 出来た方が良い
うちのP級生も含めて理解出来てるパイロットはあまりおらんような
教えているおいらが悪いんですが。また風、空気の流れについて座学しますが
またまた実際の所、左右の吹き流しが安定して綺麗に正面から(霊石山は特に右の吹き流し)靡いて、グライダーのバランスが取れていれば出れますが、知ってると知らないとでは大きな違いですよね。
学び 書籍、問うて聞く 理解、イメージ、飛んで経験 が大事で、みんなが思っているより遥かに頭を使う、奥深いスポーツですからね ))
ですよ !!!!!!!!

フライトはリッジ&サーマルソワリング。スピードが良い感じで上手く浮かせています。
右尾根向こうのサマルで上げて谷方向にトライしたりとniceなフライトです❗️
みんなのサーマルに絡んだりと積極的で良いと思いますね。
サーマリングには当然ルールもあります。後から入る機体は同一旋回同一軸に合わせて行きます
これ結構難しいですよ
スカイフロでのフライトではマツ以来のniceな感じです!!!!

ひなちゃん! LD https://www.youtube.com/watch?v=wtMNmZBFwHo オーバーヘッド。
風弱めです。ダウンレグからのファイナルターンはお任せしています。
なかなかTGまでの距離感などなど良い感じですね この風向風速でのこの距離感や高度感やグライドパス覚えておいて下さいよ
少しフレアーの腕の出す方向が気になりますが もう少し上方向かな
最後は足で立てたような !? 尻もちついていますが。どうでしょう 立てるでしょう !!!


きくりん! テストフライト。良い感じだと申しておりました。
アクションカメラ装着。

さてさて(キジも飛んで)平日飛びも充実で素敵です。
後は本人の意識次第でスキルアップにも繋がりますしリスクも減って楽しくもなると思いますががががががががががが😊
DSCN4475
きくりん。ありがとうございました🙇‍♂️

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