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link 呉本圭樹blog 呉本圭樹blog (2025/1/10 10:39:10)

feed 115kmのレース (2019/6/1 17:05:41)
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気持ちをリセットした前日。
更に良いコンディションがこの日は
待っていてくれました

この日は大会前にいたアネシーまで移動
してからの離陸。

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アネシーのコンディションが揃う午後までのウェイティング。
ただでさえタンデムや趣味のパイロットが多いアネシーのエリアは130人のパイロットが来たことで大混乱

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この日は115kmのタスクが組まれ
空へ

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アネシーの山はなかなか荒れ荒れの
コンディション。その中パイロットは
スタートのポジション取りのために
集まるので空でも大渋滞

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全然気が抜けません
スタート直前は大きな集団が2つ。

そしてその集団の一つは高く一つは低く
私は低い集団に

今回のワールドカップはスタートが
良くない

レースはアネシー湖をこえ、
山のヘリを使って上昇しながら進むのですが、

20190601095537110.jpg

列になって行く姿は最近話題になったエベレスト登山のような状態。

その後上げるのに時間がかかってしまい、
トップ集団から遅れるものの、
途中でコース取りがうまく行き、追いつくも、そこから先に出ようとすると
上手く行かず

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ただ、このタスクはとにかく表情
豊かな山々を飛んでいくので景色は
最高。

ただしコンディションもそのたびに変わるので一気に進めるときとコンディションを
待たないと行けないときとが激しい。

最後はゴールラインを目指すところで、
これもタスクコミッティの意地の悪さ
のような場所に設定されていて、
タイム計測なゴールとその先のゴールラインが離れている為、低くいってタイムをとってもゴールラインまで飛べないとゴールにはなりません。

その為先に行く集団に追いつくのは辞めて高度を確実にとり、最後の10kmを滑空。

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ゴールはしたものの38位と遅れをとりました。
でもやはりゴールライン手前で降りてしまった選手も多く、最後まで気の抜けないレース。

この日は3時間のレースでしたが、一番遅くゴールした選手は6時間かかったとのこと。

さぁ、あすは最終日

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