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7/15。梅雨の晴れ間。砂丘は松林で練習。北東の風だと思う。
新入生も頑張っていますが、厳しい事を言いますと微妙！頑張れ～！！

思った事を言っちゃうよ....................................What happened!？Let's think a little more！

新入生は直線飛行練習。

ひきた君！ 微妙ですよ。アップライトの手首を変えして持ち変えは 脇を閉めないと 。身体的構造で持ち変えが出来ないやりづらいですよ ！ 飛行中に途中で浮き上がったりした時は、少しアップライトを引きますよ （ 少しスピード=対気速度増やす ） ノーズからリフトに入ると最初はどうしてもアップライトが無意識に前えに出て （ 出されて ）スピードが遅くなるのでね。（ 途中までの飛行姿勢は良いと思いますが、最後の方に姿勢が （ 膝が伸びている ） 変わっていますよ。最後まで同じ姿勢が基本です ）

https://www.youtube.com/watch?v=Ltp7ipscftg

おくだ君！ ランチャー有り。練習回数も少ないのでまずまずの感じかな ！？ 少し固いかな ？！
もう少し左右のグライダーバランスを感じ取ってロールコントロール （ 修正操作 ） を積極的にして下さいよ ～！

https://www.youtube.com/watch?v=a4ssHoRYpHc

やすはちゃん！ ランチャー有り。いい感じです。そろそろ一人で...........行けそうかなと ！？
（ 感は良いと思います ） 頑張りましょう。

https://www.youtube.com/watch?v=N-2Kb-i7hdc

よしたか！ 練習量が少ない割には上手く飛行しています。少しホールドが長いかな ！？
グライダーの水平を感じたら躊躇せずに走り出しましょう。その一歩目二歩目三歩目.....と加速する中でグライダーの左右のバランスを感じながら修正操作しながらですね ！
飛行中のグライダーの取られはもっと早く強く （ 操作 ） 反応して下さいね。
飛行姿勢ももう少し上半身前傾の膝ももう少し曲げて下さい。 （ コンパクト ） にですよ。
まぁ 落ち着いて ですね😏

https://www.youtube.com/watch?v=Y2zorqhSvyk

若葉ちゃん！ 上手になりました。いい感じだと思います。手首を返してからの前傾姿勢もキープ出来ています。ターン練習もしましたが、グライダーを水平にする時のロールコントロールがアップライト押し気味になっています。軽く引き気味 （ スピードを増やす ） ですね！
前方目視もお願いしますよ ！！

https://www.youtube.com/watch?v=GVdQ48DoBB0

おだRey！ 良い感じです。次回は砂丘での高高度飛行で仕上げて行きましょう ！

https://www.youtube.com/watch?v=_ICNvTBZqH8

ナスケン！ ダブル練習。少し引いて （ スピード増 ） 飛行しましょう。振らつき気味ですね。
体重が軽い事もありますが、山でもそうなのでもう少しスピードを意識して下さいよ ！

https://www.youtube.com/watch?v=0PWC3kXnq_s

ケイスケ本田！ ダブル練習。身体能力高いね。始めたばかりですがいい感じです ！
ロールもよく反応しています。後はその加減かな ！？

https://www.youtube.com/watch?v=sIwsOm3WQag

ひなちゃん！ ダブル練習。良いと思います。 （ 女子には機重も増えてロールも重たくなり ） 大変ですが、上手くグライダーのバランスを取ってTOしています。飛行中も左右ロールによく反応していてgood
だと思います。

https://www.youtube.com/watch?v=rsiauJ5Hrjg

もりもり！ ダブル練習。大変良いと思います。 何時でも...............かな！

https://www.youtube.com/watch?v=MUXC22jFm4E

砂丘練習は各自何を言われているのか理解して意識して練習ですかね😏

さて霊石山は午前は渋かったみたいです。
砂丘組がTOする頃にはリッジも取れて徐々にサーマルも多めに出始めて少し条件が良くなったみたいですね😊


うっちー！ TO https://www.youtube.com/watch?v=XHi8UgOqBFE 良いと思いますよ！

フライトはリッジ＆サーマル。お任せです。

うっちー！ LD https://www.youtube.com/watch?v=tLYUNmr7uyk 場周アプローチ。
土手被りの風かな。良い感じです。厳しい事を言えば、ブッシュに当たらないような高度で進入して来ないとね。 （ 風力の察知確認 ） （ ベースバーロックすると危険 ）
高めで進入しても右方向に （ LD北側 ） 伸ばして行けるからね ！（ 理解できますかね ？）
こんな時こそ落ち着いてフレアーです。 この高度で掛かったフレアーを戻さないが鉄則ですね。


ナスケン！ TO動画がないので ？ 何とも言えないです。

フライトはリッジ＆サーマル。初めてのポニー牧場かな ！ 見てはいましたが 少し低いかな。 トライする事は良いですが リスクと安全マージンの兼ね合わせ をどの辺かを見切れるかです。割と低速でフライトするので振らつく事が多いかな。浮かせるのは上手ですが、 スピードを出す事も大変重要ですね。

ナスケン！ LD https://www.youtube.com/watch?v=Wt6wojGJjQk オーバーヘッド。
土手被りっぽいです。 （動画 0:00） からの左ターンもラフなターンです（ 注意 ）最終進入は良かったと思います。スピードも出しているように見えます。
スピードを出すとグライダーも規則的に揺れようとします。土手被りっぽ中を降りてくるとある程度のタービュランスもあります。 （動画 0:58） 位から大分揺らされていますが何とかロールコントロールは出来ています。ハーネスから出した脚ももう少し 膝を曲げてコンパクト にした方がいいよね （ 余裕がないかな ）（動画 1:10最後） 位から僅かにグライダーが左側に傾いていますが右手アップライトに持ち変てより傾きと同時に左手持ち変えで ................？？？
この状況なら動作を起こした （ 右手持ち変え ） 時にグライダーが傾いたら まず水平 にするのが最初にせなあかん事ですね （ 優先順位 ）（ 状況に応じて何が一番優先かを考え実践 ） です。
フォロー側に向けられているので（ デカたまころがなければ突き刺さっていたような ）要注意だと思いますが ！

のりちゃん！ TO https://www.youtube.com/watch?v=7LERST2vnxk ん～微妙！ （ 突っ込み型になてなければOKですが😊 ）

フライトはリッジ＆サーマル。お任せです。

のりちゃん！ LD https://www.youtube.com/watch?v=n1QdYZ535Qs （動画 1:01迄） オーバーヘッド。
同時進入かな。少し土手被りかな。
相変わらずの引きっぷり❗️ほんま惚れてまうやろ❗️😏 （ グライダーが揺れようが関係ないよね ） 大変良い事だと思います （ もう少しグライダーの揺れを抑えらると完璧なんやけど😊 ）
最後は上手くスピード調整してアプローチ自体は良いと思います。
これはもう課題かな。 フレアー前のグライダー水平（絶対条件） が微妙です。
細かい事ですが （動画 0:48~0:49） 位の右えの修正操作もやり過ぎかな ！？ この操作でグライダーが右側に僅かに傾いってフレアータイミングみたいな............. .（この微妙な傾きを適切な操作で水平にです）感覚的 な物なので、リッジとかでこの僅かな傾きを適切な操作で水平にする練習かな ）
如何でしょうかね❓

それと股ベルト長が❗️冬じゃないんだから着込んで.....長くしたでしょ ！
そのくらいはわかるでしょ。おまけで身体が落ち込んで腕が伸びきってますよ💢



ひなちゃん！ TO https://www.youtube.com/watch?v=FjFInKbT0Ao アタックアングルも変わらず上手くグライダーを浮かせています。良いと思います。細かい事ですが （（ もう少し肘ロックにした時に手首を返して持ち変えをせずもう少し そのままの姿勢をキープ した方がいいかな （ 肩入れ前傾から肘ロックと同時に持ち変えています ））（ ダブルの事もあるので ）
蹴り出してからは微妙ですね。状況に応じてベースバーを持つタイミングは変わりますが （ 風が弱く、エアーカーテンがない時などはベースバーを直ぐに持たない。グライダーがそんなに浮かず斜面と高度差が付かない時 ） この状況だとグライダーも沈み込まず傾きもなく上手く滑空しているので（ 動画 0:15） の間にベースバーに持つのがbestだと思います。 （ 多少揺れてはいますが ）
（ その後 エアーカーテン で一気に上昇して行きます ） この時にアップライト姿勢ですと引き込みが微妙なのと左右の取られに対応が微妙になるかなぁ.............と思います。
その辺を意識して使い分けが出来るようにして下さいよ❗️

フライトはリッジ＆サーマル。フライトはもうお任せかな ！？
何時も見ている感じでは目的を持ってフライトしているように見えます😏
余り攻め過ぎないようにお願いします。
（ 此方の考え方とひなちゃんの考え方は当然まだ違いますのでね ）

ひなちゃん！ LD https://www.youtube.com/watch?v=n1QdYZ535Qs （ 動画 1:03位から ） オーバーヘッド。少し土手被りかな ？ 良くロールコントロール出来ています。敏感過ぎるくらいですがいいんじゃないでしょうか ！！脚は膝を曲げた方が良い のですがね。



ダイスケ！ TO https://www.youtube.com/watch?v=9Bizf2OoOBw 良いと思います。手首を返して持ち変えてから持ち手を下げるのはOKです。（ アップライトを押さなければ ）

フライトはリッジ＆サーマルかな ！？ お任せです。

ダイスケ！ LD https://www.youtube.com/watch?v=g85LM8Q_g18 オーバーヘッド。
土手被りっぽいです。もう少しLDZに入れるような 風力（風速） を感じ取るみたいな。
それに対する グライドパス も感じ取らないとね ！！！！！！！！！
フレアーはブッシュを越えてからみたいに.............
じゃなくて フレアーは何処であれ掛けないといけないタイミング でね。
今回ももう少し早目に掛けていればブッシュの中にちゃんと立てていたと思いますし、怪我をしそうなハードクラッシュにならなくて済んでいたと思います。 （ 肩の事もあるのでね ！）



もりもり！ TO https://www.youtube.com/watch?v=wX5WbB4OYEI 良いと思います good！

フライトはリッジ＆サーマル。もうお任せですね ！

もりもり！ LD https://www.youtube.com/watch?v=vffetui3mCc オーバーヘッド。
土手被りかな ！？ LDZまでの距離感やグライドパスも大変良い感じでした。全般良かったと思います。
（ 腕上げましたね！ ）



優ちゃん！ TO https://www.youtube.com/watch?v=YYR93ad1o94 良いと思います。
ベースバーを持つタイミングや脚の入れ方など良い感じですね。

フライトはリッジ＆サーマル。久々に優ちゃんにとってのロングフライト。
（ センスはあるので 持久力と筋力 ですかね ）

優ちゃん！ LD https://www.youtube.com/watch?v=4OVCbs5G5cY オーバーヘッド。
土手被りっぽい ？ ファイナルター後からですね （ 向い風 ） 少し揺られ過ぎ ！？ 取られ過ぎ ！？
もう少し抑えられるでしょ ！！ （ ロールコントロール （ 修正操作 ） が甘い、反応が遅い、コントロールが弱い、予測していないなどなど ） で最終進入コースがズレてしまいますよ。
特に （動画 0:24） 最後の方からの左取られは特にね。
フレアーは単純いタイミングが遅いだけですね。遅かったけどそれでも走れたように思います。
その辺の意識と意志だと思いますが。如何ですかね ！？



ふじぺ～！ TO https://www.youtube.com/watch?v=rS03Kl2lcXM HI 良いとは思いますが。細かい事でを （ もう少し肘ロックを長めかな ？ 手首を変えして持ち変えも早いように思いますが ）

フライトはリッジ＆サーマル。フライトはお任せです。

ふじぺ～！ LD https://www.youtube.com/watch?v=0XytCkU7Kt0 オーバーヘッド。
アプローチ自体は良いと思います。アップライトを持ってからの最後ですね。
フレアー高度が高いと思いますが （動画 0:22） 位から少し浮き上がりますがその後ですかね （動 0:24）
位からグライダーが沈下を始め （ 風の影響かその前の浮き上がりからの沈下かはわかりません ） スピードが遅くなっているように見えます。少し引いてスピードをつけた方が良いと思いましたが。
（動画 0:24）終わり 位から押し出して行っています ？（動画 0:25） 位でフレアーっぽくなっています ？
確かに走りきれれば何とかなったと思いますがね。じゃなくて平均的にアップライト姿勢でのスピードが少し遅いです。（ 体感的に感じ取れる事 ）通称（ 面メーター ）もう少し地面近く （ （ ベースバーが1.5m位まで ） 引いてスピードを付けて下さい ） ）

ふじぺーが思っているより付けた方が良いと思います。
そこから減速のふじぺ～にお任せです。今回はそれ以前の問題だと思いますです。

ケイスケ本田！ TO https://www.youtube.com/watch?v=E_HOtm-pdh8 良いと思います。
気になるのが、蹴りだす寸前に手首を変えして持ち変えているのかな ？ した方が良いと思いますよ ！
（動画 0:05） 位から押し出しているように見えますが ？ 何故 ？

フライトはリッジ＆サーマル。プローン2本目です。ロングフライトでした。上手にフライトしていると思います。色々経験値を上げて行って下さい。同一リフトで人より高く上げるには繊細なピッチコントロールと適切なバンクかな。その前に地形や風向風速を見て感じて大気の流れを感じ取れるかですね。

ケイスケ本田！ LD https://www.youtube.com/watch?v=cRevln6-lpM オーバーヘッド。
土手被りっぽいのかな ！？ アプローチ自体は良かったと思います。
風向きに向けた後も良くロールコントロール来ていますね。スタンダップ姿勢からの右手からのアップライト持ち変えですが、丁度タイミングが合ったのか大きくグライダーが左側に傾けられています。
（これプローンハーネスでは良くある事なので、傾けられない傾けないように意識して実践です）
最後走れたのは流石です。 （ 身体能力高いかな ）

しゅー！ 初プローのTOの動画がないので分かりません。

フライトは基本LDにGOでしたかね。

しゅー！ LD https://www.youtube.com/watch?v=eGNNMBqDMDE オーバーヘッド。
風弱目の土手被りです。フル誘導のはず。
（ 誘導で言ってる通りだと思います ） 難しい事ですが （動画 0:08） 位から脚出すのとグライダーが左側に取られのタイミング合ってしまいましたがその後ですね。先ずは右側にコースを変えて行かないと ！
右手アップライトに持ち変えて、左手アップライトに持ち変えした時に左手をリヤワイヤーに引か掛けたので、身体が右側に寄ってグライダーが右方向に向いてコースいい方向に変わったみたいな感じです。
逆に言えばちゃんと最終進入して来てもアップライト持ち変えでコースが変えられてしまうって事になります （ これプローン乗り換えてから割とあります。持ち変えの時に身体が片方に寄ったり、手をワイヤーに引っ掛けたりして （ たまにおいらもやってしまいます ） グライダーを傾ける原因になるので、意識して実践しないとね ） ハーネスから脚を出したから直ぐにアップライト持ち変えじゃないので。
出した 脚も膝を曲げて姿勢を整える 事も大変重要ですよ。
状況にもよりますが （ 脚出す高度。持ち変え高度は自分なりに決めて行きますがあまり高い高度はお勧めではないですね10m以下で全てをこなす感じです ）
アップライト持ち変えてからの （動画 0:15） 位からスピードが増して地面が近ずいて来ます。
ん～減速は ？ もう少し早めですよ ！！
（ 全体的に雑。甘い。みたいな感じでもう少し考え.........................................ろ ）
とにかく 初プローンおめでとう。



綾乃ちゃん！ TO https://www.youtube.com/watch?v=6nENWVG31hs 右取られにならないようにちゃんと修正操作して蹴り出しています。良いと思います good！

フライトはリッジ＆サーマル。フライトはお任せです。調子良いのかロングフライトでしたね。
（ もっともっと空域広げられますよ ） まだまだ上を目指しましょう。

綾乃ちゃん！ LD https://www.youtube.com/watch?v=VwRS0TJh7GE オーバーヘッド。
土手被りかな。風はかなり弱かったです。
良いと思います。安定感もあり （ 別にって感じですね😊 ） フレアー後の上を見る癖も克服出来ているように見えます。ちゃんとしたを見て今回は片足も出ず両足揃えてのフレアーでしたnice❗️❗️ （ ほんまビックリやで ） 完成度上がって来ましたね ！！！！！！！！！

ひとみちゃん！ TO動画ないので分かりません。

フライトはリッジ＆サーマル。久々ですが今までの中での一番のロングフライトかな ！？
バリオなしでもよく上げていましたね ！！ 忘れたらしいけど （ そこやねあかん所は😊 ）

ひとみちゃん！ LD https://www.youtube.com/watch?v=1RrXiSbvcxI オーバーヘッド。
土手被りの風。アプローチ自体は良いと思います。風力に合わせたLDZに対する距離感や高度感やグライドパスですね。たまにしか飛びに来ないから..........もう少し来たらね ！！！！
厳しい言い方ですが最後はフレアー後走れたと思いますよ。 （ こんな感じが多過ぎますね ）



アキラ！ TO https://www.youtube.com/watch?v=eIHQVEHfrTM まずまず良いかな ！？

フライトはリッジ＆サーマル。フライトはお任せです。

アキラ！ LD https://www.youtube.com/watch?v=dVqGlruwlTA オーバーヘッドかな ？
スピード出して高度を落とすのは無理があるよね。もう少しショート気味でちゃんと距離感を掴まないと。
（ そりゃみんながえぇ～って言ますよ ） フライト本数もそれなりにあるし何故そうなるか理解に苦しみます （アキラの場合一貫性が少ないよね） これ大変駄目な事ですよ！
念の為の （（ ある程度スピードを付けて進入して来ます。ベースバーが地面から1.5m位から少しずつスピードを緩めて （ 地面効果を使う ） 高度を変えずにスピードだけ緩めるコントロールバーをゆっくりと軽く持っていく （ 何時も同じ高さ同じ対気速度 （ ベースバーが地面から50～70cmの間です。この高度になる時にいいスピードに持ってくるニュートラルスピードが基本になります。ニュートラルより少し遅くても構わない）同じ対気速度、風力に合わせた掛け方。 （（ 風力に合わせた掛け方です （ 向かい風が強いと腕を出すスピードはゆっくりと出す。量も少な目でフレアーしていきます。向かい風が弱いと腕をだすスピードは早く出す。量も沢山です ） 風力に反比例かな ）） 浮き上がってもかけた姿勢を絶対変えない ！） ）） 言葉で書けばこんな感じですが、それを体感的に感じ取れるかですね。もう感じ取れるやろ💢


あっきー！ TO https://www.youtube.com/watch?v=dhMM8Oo5pI0 いい感じやね ！ 右取られもなく good！！

フライトはリッジ＆サーマル。フライトはもうお任せですと。
（ 考えてフライトしてね ）
LD動画はないので。分かりませんがちゃんと降りていたようなぁ😏


菜々子ちゃん！ TO https://www.youtube.com/watch?v=cwkWz279Lvk 良いと思いますよ good！

フライトはリッジ＆サーマル。フライトはもうお任せです。最近微妙に粘れていないような ！？
LD動画はないので。分かりませんがちゃんと降りていたいましたよ😏


まり子様！ TO https://www.youtube.com/watch?v=Tp-Ts5BvEN4 まずまずかな。ノーズが少し上がるのは構いませんが、ポンと上がらないようにスムーズにですね。感じ取れると良いのですが。

フライトはリッジ＆サーマル。フライトはもうお任せです。

まり子様！ LD https://www.youtube.com/watch?v=X6kv0mOgTFI 場周アプローチ。
相変わらずアプローチは上手ですね。フレアーだけですね。その掛け方も悪くはないと思います。
もう少し最後押し出して走ってもいいかな ！？
（ まり子様は地面が近かいと割と思い切って掛ける方なので、掛け方だけだと思います。使い分けですかね ）いやほんまやで。 それ以外はOKですからね ！！！！！！！！


ランディングは基本的に土手被りぽかったですね。

指導者の責任もありますね。俺か ！ ヒィ～😭

（ らんぽう的には何時も降りる時、降りなければならない時を決断したらまず落ち着く事ですね （平常心を心がける） そこからランディングの状況を観察、考察、アプローチイメージみたいな感じです ）

（（ フライトしている時点で風の荒れ具合 （ 大気は多少は分かるはず ）

ただランディングは障害物や風向風速によって大気が穏やかでも荒レテいる事もあります。障害物のタービュランス内を多少アプローチや最終進入しなければならない事もあります。しかしフライトしてしまったので （ある意味開きなおって集中力高めて） 降りるしかないです ））

風が弱い時は地形を優先してもOKです。縦長のランディングだと長い方を使って優先的に降りるみたいな。 （ わかりますよね ）

荒れて降りにくそうな時はランディングゾーンにセーフティーで降りる事が 第一優先 です。

無理矢理ターゲットを狙う事をしなくてもね........ 優先順位を兼ねた正しい考え方だと思います。

ターゲトもランディングゾーンに降りるのも。決まった所に降りるには風向風速に応じた 距離感、高度感、グライドパス をどれだけ正確に感じ取れるかが重要になります。感覚の問題ですね。

毎回どれだけ意識して集中して今までのランディングの条件 （風向風速） と違うか、同じかみたいな事を感じてその状況を判断してアプローチします。ある程度の 気持ちの余裕 かな！？

Expの人達はほとんど失敗はしないように思います。何処が違うんでしょうかね。

経験値だけではないように思います。

（ 開き直りと平常心を心がけてスピードを付けた力負けしないコントロールと取られに対する1秒前予測 ）を集中して実践し出来るように...............ですかね）

まとまりのない何言ってんのか分かりませんが。 まぁみんな考えてちゃんと頑張れって事です。

お手伝い頂いたみなさん。ありがとうございました。