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7/27。ぐぐぐぐぐぅ～暑い熱い❗️砂丘は松林で練習。
北西っぽい風で余り吹いて来ない。ﾋｲ～😭

梅雨明け最初の講習なのでみなさん暑さに慣れていない身体。
余り練習になりませんでした。ｼｭﾝ

霊石山はそれなりに条件も良く楽しめたかな！？各個人次第ですが。

思ってる事を...............................Bubi ~ It was a breeze to get off the landing！

上田君！ 一人で直線滑空練習。まずまず良いかな！？飛行中のロールコントロールですね。
身体を動かした時（ロールコントロール）（操作）グライダーがどう動いているか感じ取れるように意識する事ですね。
https://www.youtube.com/watch?v=w3uzfGqH1ns


靖葉ちゃん！ 一人で直線滑空練習。まずまず良いかな ！？ 飛行中のロールコントロールですね。
https://www.youtube.com/watch?v=itfMyARq2l0


https://www.youtube.com/watch?v=_HzUVK3-vCo


https://www.youtube.com/watch?v=epCEw-bUpco


傾きを感じ取ったら走るスピードは加速せずに反対に等速か緩めるくらいでも良いと思います。
動画では左傾きですから右側に身体で引っ張り返すのではなく （ 右アップライトを下側に引き押えながら左アップライトを持ち上げるみたいな操作の方が有効ですよ ）
直線飛行はある程度出来ているので、TOを真っ直ぐ走れるようにグライダーを操作操縦して下さいね。
飛行中の姿勢もハーネスに座らない。 上半身前傾 ですよ。へっぴり腰っぽくなっていますよ。
https://www.youtube.com/watch?v=egC7RzNP3L0


https://www.youtube.com/watch?v=a3czgpprUeY

https://www.youtube.com/watch?v=cp2ZGfiFzIU


余り練習にはなりませんでしたが、この風では仕方ないです。こんな日もあります。また頑張るしか！ですね。

さて霊石は相変わらず渋めですが、サーマルもあり練習には持ってこいだと思いました。
（各人の意識次第ですが😊）


果奈ちゃん！ TO https://www.youtube.com/watch?v=T3OqL0bjsDo （ 本人も言っていましたが ） あかんやつでしたね。動画では見えないのですが走り出しはOK。肩入れからの前傾で手首を返して持ち変えでノーズが上がっているように思います。この風力ですから引き押えも重要ですが姿勢を変えずに （ 手首を返して持ち変えず ） グライダーバランスをもう少しキープしてからでも良いと思います。
大体ノーズが上がる時は肩入れ前傾の時と手首を返して持ち変えの時が多いのでね。

フライトはリッジ＆サーマル。お任せです。結構谷にも行っていたみたいです。nasasを意識しているのか2時間位の長時間フライトですね。 good！

果奈ちゃん！ LD https://www.youtube.com/watch?v=gCdcOENI7NI オーバーヘッド。
ん～もう少しTG近くにみたいな感じですかね ......！
大体は問題ないのですが、 ピッチアップ後の引き直しをもう少し早いタイミングで。
減速はOKですが、地面効果を使ってフレアータイミングを計るみたいな。
今回もフレアータイミングは少し早いと思います。
（ 果奈ちゃんも地面が近ずいて来るとフレアーを掛ける方なので、掛ける高度も重要ですがその時のスピード （対気速度） も重要です。うまく両方を合わせられるように高度とスピードを感じ取って下さい ） ダブルの事もあるのでね😏

ひなちゃん！ TO https://www.youtube.com/watch?v=VZeI9w6aGaM グライダーのバランスを感じながら直ぐに肩入れ前傾をせずになかなか上手にTOしています。
蹴り出したその後もこの風ならベースバーえの持ち変えも良い感じだと思います nice！

フライトはリッジ＆サーマル。お任せです。この条件で谷や前山や シングルでの限界近く空域 を広げていると思います。 条件が良ければもっと空域を広げられる可能性大ですね。

ひなちゃん！ LD https://www.youtube.com/watch?v=K8yD7oH5XmA オーバーヘッド。


まり子様！ TO https://www.youtube.com/watch?v=auTtpfWnN8g 良いと思います。good！

（（ よく一旦ある程度VGを引くとそれ以上戻さないみたいなパイロットもいますが、らんぽう的にはVGフルOFFの状態に飛行中に慣れておかないと （ サーマリングなどや結構荒れている時などなど ）
それが一番スタビリティーもあるし基本だと思いますが ）） どうでしょうか ？
VGフルOFFで飛行し続けろって意味ではないです。

まり子様！ LD https://www.youtube.com/watch?v=zWvrDOK0cnc オーバーヘッドかな。
（動画 1:02位から） 地表近くのサーマルかなタービュランスかな風の変化か何かで取られましたが、なんとかリカバリー出来て nice です😏セーフ ！！

うっちー！ TO https://www.youtube.com/watch?v=dJQgFgHUSqw 


うっちー！ LD https://www.youtube.com/watch?v=AGaN8EKpsV4 場周アプローチ ？
LDZ （ ランデング場 ） に対してその場所での場周アプローチは微妙ですかね。
もっと大きく場周しないとね ！（ 高度がない ！？）
難しい事ですがよりリスク減のアプローチが理想なので。
うっちーはその位のレベルになっているのでね。まず降りる判断をする。低くなって降りる時も何時ものアプローチじゃなくて、 その状況でのベストなアプローチ を考える。
バストじゃないよベストだよ！くだんねぇ～ ！！ （ （ ベストなアプローチちゅうのは常に吹き流しやTGコーンが目視 （ 見える ） アプローチですね ） ）
今回の場合は （動画 0:26） のコースを選択した事で結果的に （動画 0:34） 位から吹き流しやTGコーンが目視し難くなり目視出来ない時間 （ 空域 ） があるように見えます。
アプローチも高度との兼ね合わせですからそれに合ったアプローチを選択するべきですね。
（ 場周、オーバーヘッド、8の字 ） などの複合です。
（動画 0:14位から） 右ターンを始めますが、そうじゃなくてそのまま橋近くまでからの振ってみたいなのが全て目視出来て今回は理想だと思いますが。
（ 確かに今回のTG近くで右旋回でこうやるアプローチは （どん詰まった時には） 割と有効なんですが（おいらも使います）もっと理想的なアプローチ...............の方が重要ですから ） どないでっしゃろ ？？？？？？



ケイスケ本田！ TO https://www.youtube.com/watch?v=ZzKgcpCmabE ん～まずまず良いかな ！
TO直後もう少し綺麗に真っ直ぐ飛行しても良いかな ！（ 蹴り出してから3～4秒位 ）

フライトはリッジ＆サーマル。プローンに乗り換えてからまだ3本位かな ！？
なかなか上手くフライトしていると思います。色々考えて色々試しながですかね ！！

ケイスケ本田！ LD https://www.youtube.com/watch?v=SeEH74uaWkk オーバーヘッド。
TGにも近いし！まじ良い感じだと思います。 その感覚を忘れないように。


優ちゃん！ TO https://www.youtube.com/watch?v=SLIaRNHUGlg 良いと思いますが、ノーズが上がって行きスイングラインが張ったみたいな事を 感じ取れてるかですね。
もう少し風も自分で見れるようになるとよりいいかな ！

フライトはリッジ＆サーマル。お任せです。空域の荒れ具合は各個人の感じ方ですから （主観的）
慣れていくしかないですね。

優ちゃん！ LD https://www.youtube.com/watch?v=AAlM05_wYLA オーバーヘッド。
みている感じは良いと思いますよ。ファイナルターン後からの最終進入直線からですね （動画 0:53位から） 少し揺られ過ぎですね。もう少しロールコントロールを俊敏に反応出来るように意識しないとね！
（ べースバーをしっかりと押さえて絶対にグライダーが動かないようにの意識も重要です ）
メンタル精神面 はある程度慣れる事と。その日の大気の状態 （ 荒れているのか普通なのか穏やかなのか ） イメージ出来る事 （ 天気の学習 （ 大気、風 ） と観天望気 ） などなどの経験と学習で自信を持つ事ですかね ！？



芙美乃ちゃん！ TO https://www.youtube.com/watch?v=meIyMtjU5CU 蹴り出すまでは OK！
蹴り出してからグライダー結構揺らされていますますが、出来ればベースバーを持てるタイミングで持てた方が良いかな ！？（動画 0:04～0:05） 位の間 ！？ 短いかな ？（動画 0:10位から） 右ターンする前にベースバーに持ち変え出来ますね。 （ ある程度芙美乃ちゃんのスタイルもあるので無理にとは言いませんが多少意識して使い分けられればいいかな ） 如何でしょうか ？

フライトはリッジ＆サーマル。もうお任せです。 （ （ フライト姿勢ももう少し寝かせますし寝かせましょう （ 肘が90度くらい曲がるのが理想です ） ） リッジもサーマルにもだいぶ慣れて来たと思います。

芙美乃ちゃん！ LD https://www.youtube.com/watch?v=Jx34lK8etZ4 オーバーヘッド。
良いと思いますが （動画 0:52位から）TGを目視してそれを目指して コントロールしていますかね ！？
少し右側にコースがズレて行っていますよ。 （ なんでそんな右端に ..............？）
今回の条件ならオーバーする時も出来ればTGの上を通過した方が絶対に良いと思います。
最終進入直線でももう少しスピードも出す感じの方が better です。
最後のフレアーも何時もメリハリがないかな ！？ ん～如何なんでしょう