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8/24 の大野
大野日記
(2024/10/31 8:41:33)
8/24 の大野 (2019/8/27 14:07:55)
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8/24 の大野 (2019/8/27 14:07:55)
本日は OGC+京都大学・立命館大学の共同運航 3 日目。
昨日が雨天のため実質的には、2 日目の運航となりました。
参加者は、学生 25名と OGC (教官 4名プラス 3名) とOGCメンバーの参加が少ない日でした。
昨日の雨の影響は少なく、R/W には大きな水たまりは無く、ぬかるみが若干ありましたが、早々に乾いた状態となっていきました。 機体は ASK21 (JA2333)、ASK13 (JA2999) の 2機体制、8:36 北向き発航で飛行開始。
ところが 2 発目の川側の索切れが発生。
念のため索点検を行った結果、土手側、川側を合わせて 3 か所の修理をおこないました。
残念ながら索修理に不慣れな学生は 2時間以上を要してしまい、午前の発航は僅か 12発でした。
昼休みを挟んで 15:02 飛行再開直後から 4発が若干の滞空。その後はバッタの連続で 17:02 最終着陸。総発航数はゲスト 5発を含めて 27発でした。
昨日が雨天のため実質的には、2 日目の運航となりました。
参加者は、学生 25名と OGC (教官 4名プラス 3名) とOGCメンバーの参加が少ない日でした。
昨日の雨の影響は少なく、R/W には大きな水たまりは無く、ぬかるみが若干ありましたが、早々に乾いた状態となっていきました。 機体は ASK21 (JA2333)、ASK13 (JA2999) の 2機体制、8:36 北向き発航で飛行開始。
ところが 2 発目の川側の索切れが発生。
念のため索点検を行った結果、土手側、川側を合わせて 3 か所の修理をおこないました。
残念ながら索修理に不慣れな学生は 2時間以上を要してしまい、午前の発航は僅か 12発でした。
昼休みを挟んで 15:02 飛行再開直後から 4発が若干の滞空。その後はバッタの連続で 17:02 最終着陸。総発航数はゲスト 5発を含めて 27発でした。
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