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9/15 の大野
大野日記
(2024/12/24 14:07:16)
9/15 の大野
(2019/9/17 13:53:38)
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大野日記
(2024/12/24 14:07:16)
9/15 の大野
(2019/9/17 13:53:38)
OGC と阪大＋京大の運航 3 日目は学生 26 名に OGC 4 名＋教官を 4 名が参加。
使用機体・複座は ASK21 （JA2333 ＆ 阪大・JA2380） と、ASK13 （JA2108）、単座は K8b （JA2128）、ASK23 （2535） の 5 機となりましたが、JA2380 は車輪ブレーキの調子が悪く数発飛ばして JA2333 へバトンタッチ、ASK23 の出番は無しでした。
8:31 から飛行開始。
10 時を過ぎた頃から背風が少し強く なってきてピストチェンジの準備をしたのですが、ぎりぎり飛ばせる状態であった為、様子を見ながら飛行を行い終日北向き発航の運航となりました。
今日はオメデタが沢山ありました。
9:04 京大の佐藤君の初ソロから始まり、初単座 （初 K8b）京大・辻井くん、初 K8b：阪大・山本くん、初 K8b：OGC・嵯峨根さん、みなさんオメデトウ !!!
昼休みは何時も通りの草刈隊長が出動、本日は草刈正雄トラクターが活躍、R/W 中央の伸び過ぎた場所を草刈、午後は星野隊員が中段部分をきれいにしてくれました。
午後 2 時～3 時頃が滞空のピークで 30分前後が 4発、合わせて 8発が 15分超えの滞空、総発航は 42発、 16:54 最終着陸でした。
草刈正雄トラクターの動画は ・・・・ 続きを読む
使用機体・複座は ASK21 （JA2333 ＆ 阪大・JA2380） と、ASK13 （JA2108）、単座は K8b （JA2128）、ASK23 （2535） の 5 機となりましたが、JA2380 は車輪ブレーキの調子が悪く数発飛ばして JA2333 へバトンタッチ、ASK23 の出番は無しでした。
8:31 から飛行開始。
10 時を過ぎた頃から背風が少し強く なってきてピストチェンジの準備をしたのですが、ぎりぎり飛ばせる状態であった為、様子を見ながら飛行を行い終日北向き発航の運航となりました。
今日はオメデタが沢山ありました。
9:04 京大の佐藤君の初ソロから始まり、初単座 （初 K8b）京大・辻井くん、初 K8b：阪大・山本くん、初 K8b：OGC・嵯峨根さん、みなさんオメデトウ !!!
昼休みは何時も通りの草刈隊長が出動、本日は草刈正雄トラクターが活躍、R/W 中央の伸び過ぎた場所を草刈、午後は星野隊員が中段部分をきれいにしてくれました。
午後 2 時～3 時頃が滞空のピークで 30分前後が 4発、合わせて 8発が 15分超えの滞空、総発航は 42発、 16:54 最終着陸でした。
草刈正雄トラクターの動画は ・・・・ 続きを読む
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