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11/10 の大野
大野日記
(2024/12/24 14:07:16)
11/10 の大野 (2019/11/12 13:29:12)
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11/10 の大野 (2019/11/12 13:29:12)
OGC と名古屋工業大学・大阪府立大学の合同運行最終日。
昨日と同様雲一つなく晴れわたった空のもと、JA2333+JA2108 2 機体制で 8:10 に発航開始。
8 時半からは集まってきた OGC 会員により関大 23 がラインナップに加わりました。
本日も好条件が期待されていたのですが、実際は若干の南風が入った静穏な状態が続いた後、徐々に勢力を増して来た予想外の南西風に対し、早くも 10 時前に川上へ移動となりました。
その後、北ピストからの運航となりましたが相変わらず渋い条件が続く中、今度は西からの横風が強くなり待機 ……… その後南ピストへ戻りました。
15 時を過ぎて飛行再開。
結局 この日の総回数は 39 発で超過フライトは 20 分と 13 分の 2 発のみで 15:53 最終着陸。
朝、夕の穏やかな時間帯に学生や OGC 会員のソロフライトなど有益な一日となりました。
昨日と同様雲一つなく晴れわたった空のもと、JA2333+JA2108 2 機体制で 8:10 に発航開始。
8 時半からは集まってきた OGC 会員により関大 23 がラインナップに加わりました。
本日も好条件が期待されていたのですが、実際は若干の南風が入った静穏な状態が続いた後、徐々に勢力を増して来た予想外の南西風に対し、早くも 10 時前に川上へ移動となりました。
その後、北ピストからの運航となりましたが相変わらず渋い条件が続く中、今度は西からの横風が強くなり待機 ……… その後南ピストへ戻りました。
15 時を過ぎて飛行再開。
結局 この日の総回数は 39 発で超過フライトは 20 分と 13 分の 2 発のみで 15:53 最終着陸。
朝、夕の穏やかな時間帯に学生や OGC 会員のソロフライトなど有益な一日となりました。
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