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11/17 の大野
大野日記
(2024/12/24 14:07:16)
11/17 の大野 (2019/11/21 6:53:28)
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11/17 の大野 (2019/11/21 6:53:28)
昨日に引き続き京大・福井大・との合同運航で総勢 36名参加、8:12 から飛行開始。 運用機体は JA2108、JA2333
をラインナップし、途中から JA2493 (名城 ASK23) も飛行参加しました。
朝一に OGC メンバー中心で整備が終わった JA25335 をファクトリーから滑空場へ運びました。石戸整備士の指揮下、重量測定やコンパススイングといった検査受検準備の作業を行いました。
朝方は上空に雲が広がっていましたが次第に晴れ上がっていき、昼過ぎを中心として滞空する機体が出てきました。 参加者が多く 30分で着陸指示が出る事態となりましたが、限られた時間でも揖斐駅北の脛永橋や大野橋まで足を延ばす飛行もあったようです。
最終着陸は 15:33、総発数は 55 発、そのうち 6 発が超過フライトとなりました。
京大の辻君が初 21ソロ、初の ASK23 搭乗するなど、学生さんにも成果があったようです。
また、体験搭乗を終えて OGC に入会された 廣野さん 、2 回目の飛行は 29 分の滞空でした。
朝一に OGC メンバー中心で整備が終わった JA25335 をファクトリーから滑空場へ運びました。石戸整備士の指揮下、重量測定やコンパススイングといった検査受検準備の作業を行いました。
朝方は上空に雲が広がっていましたが次第に晴れ上がっていき、昼過ぎを中心として滞空する機体が出てきました。 参加者が多く 30分で着陸指示が出る事態となりましたが、限られた時間でも揖斐駅北の脛永橋や大野橋まで足を延ばす飛行もあったようです。
最終着陸は 15:33、総発数は 55 発、そのうち 6 発が超過フライトとなりました。
京大の辻君が初 21ソロ、初の ASK23 搭乗するなど、学生さんにも成果があったようです。
また、体験搭乗を終えて OGC に入会された 廣野さん 、2 回目の飛行は 29 分の滞空でした。
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