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11/24 の大野
大野日記
(2024/10/31 8:41:33)
11/24 の大野 (2019/11/26 15:44:33)
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11/24 の大野 (2019/11/26 15:44:33)
昨日に続き、OGC と岐阜大学・南山大学の合同運航で学生 24名、OGC 20名が参加。
準備した機体は、JA2333、JA2108、JA2535、JA2128の 4機で 9:00 から飛行開始しました。
昨日より運航開始が 45分遅れたのはウインチトラブル対応のためです。
故障したサブリナ・ウインチの右・索送りユニットはハンマー・ウインチのユニット移植を試みたけれど使用不可能が判明。 故障したユニットはファクトリーへ持込み分解。
内部はスラッジがかなり溜っており洗浄、カムシャフトは尖った部分が数カ所欠けていたので新品に交換。 カムは異常摩耗は無し。
手順通り組立てて内部にオイルを規定量注入して昼近くに修理が終わりました。
飛行は静穏でソロ日和の1日だったため昨日に引き続き、南山大学・新美主将の初・ASK23 ならびに 岐阜大学・伴くんの初ソロや、遠藤会員はソロ実績を重ねる等、めでたい1日でした。
飛行回数は体験搭乗2回を含めて 56発、滞空は日比野会員の 14分 (K8b) のみでした。
準備した機体は、JA2333、JA2108、JA2535、JA2128の 4機で 9:00 から飛行開始しました。
昨日より運航開始が 45分遅れたのはウインチトラブル対応のためです。
故障したサブリナ・ウインチの右・索送りユニットはハンマー・ウインチのユニット移植を試みたけれど使用不可能が判明。 故障したユニットはファクトリーへ持込み分解。
内部はスラッジがかなり溜っており洗浄、カムシャフトは尖った部分が数カ所欠けていたので新品に交換。 カムは異常摩耗は無し。
手順通り組立てて内部にオイルを規定量注入して昼近くに修理が終わりました。
飛行は静穏でソロ日和の1日だったため昨日に引き続き、南山大学・新美主将の初・ASK23 ならびに 岐阜大学・伴くんの初ソロや、遠藤会員はソロ実績を重ねる等、めでたい1日でした。
飛行回数は体験搭乗2回を含めて 56発、滞空は日比野会員の 14分 (K8b) のみでした。
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