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11/30 の大野
大野日記
(2024/12/24 14:07:16)
11/30 の大野 (2019/12/4 8:47:53)
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11/30 の大野 (2019/12/4 8:47:53)
OGC と大阪工業大学・大阪府立大学の合同運航1日目は 学生 20名 & OGC会員
26名と、今年最大かも、という位の人数が大野に結集。
体験搭乗の方 3名や、大阪工業大学の OB たちも訪れ、賑やかな一日となりました。
好条件が期待される中、JA2108、JA2299 の 2機で 8:31 飛行をスタート。
やがて JA2128、JA2355、JA2493 も加わって合計 5機での運航。
期待どおりの好条件で 2発目から滞空が続出し、1,000m 越えフライトが 5 回も。
本日の最長フライトは吉川会員の JA2535、運動公園と 北西 9kmの川口橋を回って飛行時間は 53分。 続いて43分、40分、39、・・・・ 19 発が超過料金飛行でした。
そんな中、14時前後から背風成分が強くなり、滞空するトンビを横目に見ながら待機。
夕方に飛行再開して 16:10 最終着陸、飛行回数は 48発でした。
体験搭乗の方 3名や、大阪工業大学の OB たちも訪れ、賑やかな一日となりました。
好条件が期待される中、JA2108、JA2299 の 2機で 8:31 飛行をスタート。
やがて JA2128、JA2355、JA2493 も加わって合計 5機での運航。
期待どおりの好条件で 2発目から滞空が続出し、1,000m 越えフライトが 5 回も。
本日の最長フライトは吉川会員の JA2535、運動公園と 北西 9kmの川口橋を回って飛行時間は 53分。 続いて43分、40分、39、・・・・ 19 発が超過料金飛行でした。
そんな中、14時前後から背風成分が強くなり、滞空するトンビを横目に見ながら待機。
夕方に飛行再開して 16:10 最終着陸、飛行回数は 48発でした。
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