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昨年のダブルも含めて初飛びで思った事を........................I have to do my best！I write objectively

8/24。
おだれい！ 初飛びTO https://www.youtube.com/watch?v=jiFqu-8f4yw
おだれい！ TO https://www.youtube.com/watch?v=9QxixLSgF7A （GoPro）


砂丘からTOはグライダーバランスよく、走りも良いので、初飛びTOも良かったと思います。
（ 緊張は仕方ないです ）
おだれい！ 初飛びLD  https://www.youtube.com/watch?v=vAs6sdnYwRw

8の字アプローチ。上手でした。フレアーはお願いしますよ。初飛び全般良かったです。
その後ですが （ ハングに対する取り組みですが微妙ですね。もう少し速く組むとか色々改善する所はあります。それをもっと改善する方向で頑張って下さいよ。マイペースもどうかと思いますよ ）
（ もう少し意識して取り組むべきですね。龍門動画見てないとかあり得んし ）
ダイアリー http://handaipfc.livedoor.blog/archives/3900136.html#comments

9/15。
果奈ちゃん！ Sport3 TO https://www.youtube.com/watch?v=43-_3PKpN9k
果奈ちゃん！ TO https://www.youtube.com/watch?v=o2LaAJx65dw

初ダブルなので緊張気味で固いですが、TOとしてはまずまず良かったと思います。
どうしてもシングルより自重が重くテールヘビーなので加速し出して肩を入れる時にノーズが上がり過ぎないように位かな （ 左右バランスはどの機種に対しても水平です ）（当たり前）デフォルト。
 果奈ちゃん！ TO https://www.youtube.com/watch?v=tDiJox0J_Y0

風強いです。 ブブ～！ 霊石山特有の右取られ左右バランスはどの機種に対しても水平です（ 当たり前）デフォルトやで ！！！！！

フライトは2日間でリッジソワリングもサーマルソワリングも熟してグライダーのコントロールの感じも多少分かったかと思います。条件も良くグライドでのVGフルオンなどなど積極的な使い方は流石だと思いました。気象等の学習意欲も高く、その知識がフライトに活かされるとかなりご機嫌になります。
メンタル的にはそんなに怖がらなくても............グライダーは勝手に滑空してくれますよ

果奈ちゃん！ LD https://www.youtube.com/watch?v=rkHlKU-0tT4

場周っぽくOKです。
果奈ちゃん！ LD https://www.youtube.com/watch?v=lWGDZvHzrho

場周。 ベースラインに 最終進入する高度 がこれからの課題です。

（ さてダブル乗り換えで一番難しいのがLDですね。滑空比の良さやピッチのシビアな事やロールのレスポンスや重さが影響するので良くイメージしたアプローチを集中意識して高度を合わせられるように降りて来る事です。高度の帳尻は滑空比が良い分 （ グライドパスの角度も変わるので ） 本数で慣れていく （グライドパスを掴む） しかないと思います ）

ダイアリー http://blog.livedoor.jp/flydom/archives/52085180.html#comments

もりもり！ Laminar12R TO https://www.youtube.com/watch?v=mU3g0qhiwvU
もりもり！ TO https://www.youtube.com/watch?v=BLLKcUKtHkA


表情ではよく分かりませんが、緊張しているんですかね。
少し浮かされっぽいですがグライダーバランスが良かったのでまぁいいかな。

良いと思います。 初飛びよりかなりいい感じです。

フライトは2日間でリッジソワリングもサーマルソワリングも熟してグライダーのコントロールの感じも多少分かったかと思います。条件も良くグライドでのVGフルオン等試してみたのかな ！？
どちらかとゆうとシングルから思っていましたが、 持ってる感覚（感は）かなり良いです。
（ しかし感覚だけでは伸び代は僅かです。フライトすれば技術は身につきますが.........
論理的な考え方が伸び代を伸ばすにはこれから重要になります。気象や風の流れみたいな事を学習して下さいよ ） （ あまのじゃくな性格や受け答えも ） どうかと思いますよ。

もりもり！ LD https://www.youtube.com/watch?v=2TqB5I67s7w

オーバーヘッドからの180度。 大変上手でした。 グライダーの揺れもなくGOODです ！

もりもり！ LD https://www.youtube.com/watch?v=uXitFtRrcDg

オーバーヘッドかな。ベースラインに最終進入する高度が大変良かったです！
最後少し低速気味かな！？
上記にもありますが滑空性能が良いのでグライドパスを掴むのが重要になりますね。
最初からノーズ高過ぎです❗️


ダイアリー http://blog.livedoor.jp/flydom/archives/52085844.html#comments

10/5。
ひなちゃん！ Sport2 LD https://www.youtube.com/watch?v=ssyCbWNj2vI

オーバーヘッド。ダブル初飛びLD。大したものです。誘導してはいますが 相対的に高度感等を理解！？分かっているのかベースラインに進入するまでの高度処理が上手です。

ひなちゃん！ Sport2 https://www.youtube.com/watch?v=Sbr5_jxuSyk

初飛びのTO動画がなかったので次の日（2本目）動画です。
大変上手だと思います。グライダーバランスがピッチ（前後）ロール（左右）共にほとんど崩れていません。
（ ある意味天才でした。 残念です。 またひなちゃんの事についって書いてみようかと思っています ）
ダイアリー http://blog.livedoor.jp/flydom/archives/52086069.html#comments

10/16。
よしたか！ 初飛びTO https://www.youtube.com/watch?v=225UoZs8nhQ
よしたか！ 初飛びTO https://www.youtube.com/watch?v=nIYuCYskAbU （GoPro）



（ 練習量が少ないがハングへの取組み方はまずまず良いと思います ）
ダイアリー http://handaipfc.livedoor.blog/archives/4449658.html#comments

10/20。
ちば！ 初飛びTO動画は見当たらない。清水さんの意見では、 緊張し過ぎて加速のタイミングが遅れている。
ちば！ 初飛びLD https://www.youtube.com/watch?v=ZUTlYYUFxG4
ちば！ 初飛びLD https://www.youtube.com/watch?v=XMXAOwfhwLw
ちば！ 初飛びLD https://www.youtube.com/watch?v=ZQEeJJ5Hx8I




8の字アプローチ。良かったと思います。 ナイスフレアーです ！
積極的に飛びに来ていて良いと思いますが （ 問いかけの答えはピントがずれているような事が多いかな ）
ダイアリー http://handaipfc.livedoor.blog/archives/5484457.html#comments

若葉ちゃん！ 初飛びTO  https://www.youtube.com/watch?v=HvnmxMMANLc

加速中のノーズアップ！左に取らっれいますよ！！

若葉ちゃん！ 初飛びLD https://www.youtube.com/watch?v=-OqBL_8ONI0
若葉ちゃん！ 初飛びLD https://www.youtube.com/watch?v=QqRq6ZI05PU
若葉ちゃん！ 初飛びLD https://www.youtube.com/watch?v=uxDFPC4XcVY
若葉ちゃん！ 初飛びLD https://www.youtube.com/watch?v=xCI69coq818








8の字アプローチ。緊張気味でどうしてもスピードが速目でしたが、こちらが思っている程でもなく
大変良かったと思います。
（ さてその後ですな。 もう少し一人で全てを熟せるように。俺との会話が成り立ってない ）
（ たまにイラっとしますが ）ハングに対しての知識や技術を理解しながら身につけて下さい。
お願いしますよ❗️
ダイアリー http://blog.livedoor.jp/flydom/archives/52087259.html#comments

12/28。
ケイスケ本田！ 初ダブル龍門山TO https://www.youtube.com/watch?v=XaGWCPl5-iw

初ダブルなので緊張するのもわかりますが、 走り出しが身体先行でグライダーが置いてきぼりだよ！？

ケイスケ本田！ 初ダブル龍門山LD https://www.youtube.com/watch?v=nVy6kAa9XPA

LDは北風❗️初ダブルではアプローチし難いです。場周かオーバーヘッドか良くわかりませんが、ベースラインに進入してからの グライダーコントロールが（小技）大変上手！！！！
（ 無線誘導にも的確に反応して従っています ）全般大変よかったです！！！！
フィジカルとセンスは割と高い次元にあると思います。その後フライトで思うにはまだTOの時の身体と グライダーの位置関係（身体の使い方）みたいな事が微妙。分かりますか！？
簡単に言うと身体先行型になっていますよ （最初はグライダーと共にあらん事を） です。
LDアプローチのリスクももう少し考えた方が良いかな。
余り顔に出ないので分かり難いですが、割と慌てるみたいですね😊

（（ まぁ一先ず頑張って最初の取り組み方意識が大事重要 ！） （ 兎に角飛びに来る ） by菊池 ）
初飛びもダブル乗り換えも、その人の頑張りがあって達成されたものです。
高高度を初めて飛ぶ事は、見た事のない視点からの景色。感動！？達成感！怖さ！！
楽しさなどなど。
ダブル乗り換えは性能の良さを実感して（狡い）みたいな。空域を広げる事が出来て楽しいみたいな。

しかしリスクも増えます。 特に初飛びした人達。本数を増やして行くのですが、最初は初めての事ばかりですね。その為にも普段の生活から（教本を熟読してある程度の事は） イメージ出来るような環境を自分で創り出すべきですね。

（ ハングに対する 興味、意識、探究心、向上心 などなど持つべきで、何となくってのが多いように見えますけど ）
（ 初飛びマニアルを熟読していればTO前の準備は完璧に出来るはずですが、割と微妙です。
スイングラインのセーフティーの掛け忘れやこれの反対も！ヘルメットの顎紐の掛け忘れ。ライザーの腕の前になどなど！！（全てTOの社会人がチェックはしてくれます）が 絶対 ではないです。
飛行、アプローチ中の目標物の発見の遅れ、無線誘導に対する反応遅れ。
飛行技術は飛べばある程度身につきますし飛ばないと身につきません。しかし安全な飛びをする為には地上では地上でしか出来ない上記にもあるような事を何時も意識して考えて飛ぶべきでしょうね ）

対価は頂いていますが遊園地じゃないのでひと人に厳し目にアドバイスはしているつもりですが、
此方ばかりではなくみんなからももっとアドバイスを聞きに尋ねて欲しいんですがね！
（ 自分の飛びに興味ないのかな！？！？ ）

ダブル乗り換えの人達はある程度シングルで飛んでいるので、道具が変わった事による違いに慣れるしかないです （ 機重、コントロールの重さや効きだし、滑空性能の違い ） これによるTOやLDでの注意点などなどです。

飛んでいる間は此方から余りしてあげられる事は有りません。 飛ぶのは自己責任です。この辺を自覚して飛ぶしかないです。

（ フライトは考えて楽しく行えば良い。その後ですね。必ずフライトの 考察、反省をする事。 それを必ず ログブックに書き残しておく事。 このルーティンを必ず実行する。 スカイスポーツはそのくらい 真摯 にちゃんと行う物事だと思います ） そうでしょ ！！