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link OAK Flight Diaries／ハンググライダーフライトブログ OAK Flight Diaries／ハンググライダーフライトブログ (2024/10/31 8:42:19)

feed 龍門山！20.1.25 (2020/1/28 15:57:49)
20.1.25。龍門山に行きました。
北北東の風 良いんじゃ無いかと
しか～し 終日曇りで東北東の風

思った事を..........Motivation is important！

セットアップしてからみなさんウダウダモード😊
下の竹藪も揺れてないしたいして東風も吹いていない感じのように見えました。

定番砂間からTOしましたが、まずまずのローターで下層は東風が強く回り込めずでしたが竹房で多少遊べたみたいです。
（なんだかな）
砂間！ 龍門山TO https://www.youtube.com/watch?v=2fyC9bC5I24
砂間！ 龍門山TO https://www.youtube.com/watch?v=XgoH1lh9zpk




カイト！ 龍門山TO https://www.youtube.com/user/trppical/videos
カイト！ 龍門山TO https://www.youtube.com/watch?v=5dbjUCvd6Qg



右尾根を回り込みたい だいぶ風も穏やかっぽくなったので良いかなと思いトライしましたが一番揉まれましたね （ いきなり （動画 0:22位からかな） 右翼端叩かれて一瞬変な翼形になっているように見えますね。ローター空域の始まりですね。即逃げた方がbeterだと思います ）
大丈夫かなと思い（ 少し誘導しました。一回目の少し右方向へは良かったと思いますが、2回目のもう少し右方向がダメだったみたいで ローターのライン に入っちゃたのかな ごめんなさい ） どうでしょうかね
（ （少しヨーイングっぽくもなっていような気がすると本人談）まぁりゃなりますよ！あんなに揺れるのだから引いてスピード出すってのは基本ですから。向かい風でのそのスピードで揺れない練習みたいなのを沢山するしかないと思います ） きっと役に立つはず （ カイトだけじゃなくて みんななんですが ）
ある意味ギリの経験ですね。

フライトはまぁ.........................この条件ではねぇ

ケイスケ本田！ 龍門山TO https://www.youtube.com/watch?v=UTkfFcMcAAo
突込み型 にならず良いと思いますよ。

フライトは風穏やかになりましたが右尾根のローターの中を竹房LDに向かってGO
コントロールは良かったと思います。 （経験値）
（ ケイスケ本田からの 申告 がなければアッキーも含めて飛んで貰ったか微妙でした。 おいらも勉強になりました ）
ケイスケ本田！ 竹房LD https://www.youtube.com/watch?v=OnxbibT8Nj8
ケイスケ本田！ 竹房LD https://www.youtube.com/watch?v=7hfBARSRQSw

場周アプローチかな。初竹房LDですが パラに注意 して降りればOKなので良かったと思います。

突込み型 にならず良いと思いますよ。走り方が大変良い感じです！

フライトは風穏やかになりましたが右尾根のローターの中を竹房LDに向かってGO
竹房で少し粘れました
荒れている時に有効な 肘を張ってのコントロール は良かったと思います （経験値）

場周アプローチかな。初竹房LDですが パラに注意 して降りればOK。
最後の （動画 0:56位）（動画 1:27位） からの右手アップライト持ち変えでグライダー左側に結構向けられています。アッキーこれが割と多いよね これ向けられない事が大変重要です。
（ 最終直線進入している時にフレアーする為の動作に移りますが、この時にグライダーコントロール優先で丁寧に動作に移って行きますよ ） 集中力ってゆうか意識とメンタルかな どうでしょう ？
フレアーは上手いよね😊
（ 名草、トノヤンは上手く右尾根を回り込んで風当たり斜面でTOよりは上げていました。流石です ）
カイト、ケイスケ本田、アッキーは多少経験値アップかな。

下層は東風が弱くなり終日曇りなのでケイスケ本田やアッキーは降りやすかったと思います。
砂間。誘導してくれておおきに



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