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好条件に恵まれ、多くの人がコンバージェンス、ウエーブを楽しみました。

早大、慶大の合宿訓練で、学生さん達にも貴重な経験が出来たと喜んで頂けました。

周辺は北西風の予報でしたが、板倉は東風で滑走路選定に悩んだが15を使用。乾燥しているためか雲はあまり出ず、上昇風も強いが下降風もあり、大気はやや荒れた状況でした。

Discus 2b は滑走路西側でコンバージェンスにより上昇し、さらに西10kmで赤城のウエーブをつかみ11,000ftへ上昇しました。そこから沈下もあったものの桐生のあたりまで前進して再度ウエーブにのり、1万ft以上へ上昇しました。上空は北風が強かったようです。

DG400 もコンバージェンスからWAVEに移って赤城で15,000ftまで上昇。途中脱落して男体山で8000ftまで落ちるも、高原山で再び15,000ftまで上がり、そこからWAVEを風下へフライトして2波3波を確認していたようです。

発航数 20発、ディモナ練習 2発、ハスキー練習 3発（Y尾さんが初ソロ達成）

主な滞空：

　JA40DG DG400 5+06

　JA58HD Discus 2b 4+03

　JA2414 Discus-b 3+03

　JA767Y Discus-CS 2+44

　JA22KF Discus b 1+56

　JA22MX DuoDiscusT 1+56

　JA21TD DuoDiscus 1+41

　JA04KH DuoDiscus 1+19 / 1+12

　JA2412 TwinⅡ・JA2442 TwinⅢ 6発

　 早大 LS-4a とASK23はソアリング後、妻沼へフェリーフライトしました。

大勢集まりました


ウェーブで中禅寺湖、男体山

K島、O村inst、ラインサポーターさん


H本さん


S末さん


S籐さん


慶應グループ


シンガポールからの体験搭乗者


本日のタグH原さん


ハスキー練習のY尾さん、O村さん


初ソロに出たY尾さん


ハスキーに乗るラインサポーター君


早稲田大学航空部の皆さん
 


慶應グループ