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各地のフライトエリアがクローズ状態、ポカーンと大口開けて昼寝も飽きてきた
TVがないからニュースはラジオ、同じ内容を繰り返すだけ、スイッチも切っちゃう
聞こえるのは風の音に鳥のさえずり、悪くないよね(ペコパ風に)

暇してたら仕事が入ったとさ
飛べないから機体チェックが増えてきたよ、急がないので連休明けでよいとな。
はーい任せて下さい、んっ待てよ、エリアクローズしてたんだ。
ラインチェックはマシンで出来るから、結果表を見ながらパイロットの飛び方に合わせてバランス調整、巡航を１キロアップしてグライド重視にしちゃいます。調整幅を越えてる箇所はライン作成して交換したりと。
ブレーク長さは、計測だけで決めると微妙に違ってくる。何でだろ？
生地の経年劣化で膨らみや縮みが発生するから？、定量的な裏付けはないけどフライトチェックすると、明らかに違いが出るんだよ。