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feed 2020.06.21 関東事務茶屋杯 R1 (2020/6/24 1:39:05)
4 日目の昼練。

ハンドルをこじるとフルロックが不安定なことに、後半になってようやく気づく。
不安定なのは悪いこととは限らないけれど、とりあえずまずは安定な場所を探りたいので試行錯誤して、、ハンドルをこじっている間はほんの若干前過重になっていることに気づく。フルロックを切る瞬間にもっと後ろ荷重にすることで解決。まあもしかして、自分は体格が足りないからそうなってるだけかもしれませんが、、長い手がほしいなあ~~。

ちなみに高速域でハンドルをこじろうとするとメチャクチャハンドルが重いことが判明。それを無視してハンドルをこじると、、どうなるのやら??飛ぶかなあ?やっぱり?度胸がなくて試せず ... しかし、ほんの若干であれば高速域でもこじることは可能で、それによって一次旋回が若干早い気も ... します?しらんけど。

前回まで完走がかなり危うい感じだったものの、ようやくやっと、なんとか狭い場所も走り切れるかな?いや、完走の可能性が 5 割を超えてきたかな?というところ。
ただし低速域はあらゆる動作が安定しない ... まだまだ練習量が圧倒的に足りない。脳ミソもついてこないので、出口を考えてアクセルを開けることもできない。


2020.06.21 関東事務茶屋杯 R1

私は不参加でした。タイ出張でお金を使い過ぎたツケがまだ残っていて金銭的に苦しかったため ... 大会出るくらいなら、今は練習会に出たい。大体、大会で安定して走れる自信もないし!今回は家でゆっくりしときますよ、みんなガンバレー!
(^O^)/

... そのはずだったんだ ...
( ノД`)

ケンタさん「あのね、おカネがないとか大人はそういう言い訳しちゃいけないから!」
それと撮影班が足りないとのことで急遽参加に ...
(;'∀')
当日エントリー、、あるの?なければ撮影だけでも、、ということか、、それでも良いんですが。


来てみると、懐かしい人々が大勢いる!自分は去年 8 月末以来だから、、10 ヵ月ぶりくらいに会う人が多いということか ... NO なんてほぼ全員誰が誰やらわからん w 下手すると C2 あたりでも危うい。

久しぶりにお会いした蔵さん。なにやら朝っぱらからフロントタイヤの取引をされている。持ってきたタイヤを引き渡して、加賀さんから Q4 を購入、、どうなんですかね?Q4 のフロント?自分も試したことないんですけれど。

それは良いとして、、フロントのα-14 ツルツルですって??確かに見せてもらうと、、スリップサインどころか溝が消えている ...
( ノД`)
蔵さん ... これで大会出たことないですよね ... ?やっぱり?自分はこの状態で大会走ったことありますよ!まじにフロントブレーキが効かない ... www いっそ加賀さんから買った Q4 に今履き替えたほうがまだマシでは ... www

そしてなにやら緑色の薄汚い何かをバッグから取り出して、、あ、バイクの下に敷くシートですか ... それすらわかりませんでした www なんですかその薄汚いシート www 確か去年あたり薄汚い青色のシート捨ててませんでしたっけ www
PON さん「冬が越せそうにないですね ... ?」
山戸「路面が可哀そう ...」
PON さん「確かに、路面もオッサンが転ぶよりは若い女性が転ぶ方がうれしいという理論で考えると ...」←えっ??

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ところで蔵さんは乗り換えないんですか?乗り換えて苦労してるぜ仲間が、欲しいんですよねーー?CB250 は?ジクサー? ... 後で調べるとそれも単気筒ですか ... モタードみたいな感じでしょうか??

先に結論を述べると蔵さんの結果は散々 ... 年末あたりからの不調を引きずっているらしいですが ... どっちにしてもそのクソゴミフロントタイヤでは調子良くてもどうにもならんでしょう www 見てて明らかに侵入時の挙動がフラフラしてます www まあでも、、こんな底辺の経験を共有できる仲間ができて自分としては嬉しいです??

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ケンタさんによる、大会後の蔵さんの様子。似てる ... wwwwww
まあでも、どうしようもないです、そのタイヤでは www
PON さん「完全にこのキレのなさはうんちな前タイヤが原因スね!」
PON さん「でもこのタイヤで見えてくる領域があるに違いないので、ぜひともこのまま頑張って欲しいです!」
ひでぇ ... www

W650 坂場さんは今日はサンダルを含め 3 足もクツを自走ながら持ち運び、、でも肝心のレーシングブーツを忘れてスニーカーで出走 ... www みんな、大会とか忘れてしばしの平和な世の中を堪能してきたんですね ... ?自分も他人の事は全く言えませんが www 今日はコケないように慎重に走りました、とか。それでも気合は全く衰えを見ませんでしたが ... !

W650 といえばこの日は来られてなかったもののみえさんにも練習会でお会いする機会があり、、コロナのせいで医療関係の?職場は大変らしいですが昼ごはん休憩時に突然イスをパイロンに見立てて旋回の練習を始めるとか、、謎の執念・怨念を垣間見ました ... 職場がキツくてうっぷん晴らしなので、、しょうか ... ???
( ̄▽ ̄;)

おかけんさんはコロナ後の自粛を経て、このところ忙しくて前日も 24:00 まで仕事をされていて、それが終われば来るし、終わらなければ来れない ... そもそも大会後も帰って仕事、というハードスケジュールですとか!
まあ、、仕事がないよりは嬉しい状態、、ということなんでしょうかね??
WR の塗装は一通り終わったけれどもこれから最後のコーティングをやるのですとか。8 月に東北大会に出ようぜ!とのことですが望むところです! ... その時、カネさえあれば! ... まあそもそも、おかけんさんも忙しくて出れるかどうかわからないらしいですけれど。
( ̄▽ ̄;)

というところでミーティングで、基本は普段と同じ内容ですが本日最重要のアナウンスが ...
水かけ禁止 ... コロナの影響で ... なんだと ... っ!?!?

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自分はいったい今日、何しに来たんだ ... 水鉄砲を荷物に縛り付けるの、結構苦労したんですけれど ...
( ノД`)

シンさんから舵角をもっと使った方が良いとアドバイスをいただく。。確かに、モタード乗ってる方々ってそこまでギリギリまでバンクしてるイメージはナシ。。VTR 時代の癖、というか執念だと思うんですけれど、それにしても今の自分だと DR-Z でどれくらいがベストなのか、加減がわからないです。。

1H 後。
シンさん「練習会だと不必要にバンクしてるのに、本番だと良い感じで控えめだね?」
... そ、そんな感じですか ... 間違いなく、ビビってるだけです ... ( ̄▽ ̄;)そのビビり傾向は良くないです www

社長、ケンタさん、ray さんから回転が良くなったと褒められる。明らかに失敗してへっぴり腰でもたもたしてたものの、最初の頃と比べると遥かにマシになった、というところでしょうか??
ray さん「良かった!良かった!... タイム以外は!」
... ちくしょーーーっっ!!( ノД`)
... まだまだこれからです YO !!自分と DR-Z の戦いは、始まったばかりなのです!!

そもそもとにかく練習量が足りず、あらゆる動作が安定しないのが非常にマズい ... www
しっかし、深ネギさんは今年練習 2 回しかしてないらしいというのに速い ... !!なんということ ... !!
ray さんによると、深ネギさんはセクションごとのつなぎが速いのだとか ... !それは心当たり、あります。今は出口はさっぱり考えられてない、というか脳ミソが追いついてないので、必要以上に減速されているってことですな ...

まあそれにしたって全体的に遅い感じは否めないですが www もっと全体的にアベレージの速度を上げないと ...



おかけんさんは 2H とも転倒。1H はゴールで。2H はギャラリーの目の前で ... www さすがです、、そのサービス精神、さすがおかけん先生ですっ!!涙

信さんというヤバい VTR 乗りの PBK 顧客がいるとのことでご紹介いただく。まえきんさんはリアからずっこけるけれど、信さんはフロントからスカッといくのだとか ... ?? 2H 目でもその期待を裏切らず転倒!
まえきんさんはヤバいやつとして負けるものか!という謎の対抗心を燃やしたそうで、2H 目ですっ飛びかける。
(;'∀')

今の課題は低速だからトレインはいいや、と思っていたけれど、ray さんから深ネギさんはセクションごとのつなぎが速いという話を聞いてしまったので、打倒深ネギさんの執念で参加。
アクセルを開けるタイミングを考えながら乗ってて、コーナリング中は常にリアが滑ってこけそうな寸前くらいにアクセルを調整した方が良いのかな?とか考えつつ、、でもどうしてもうまく曲がれないコーナーもあり、突っ込み過ぎてるのかな?とも思う。。
VTR の時も同じようなこと考えてた気がするのだけれど、、どうだったかな~~??
いずれにしても旋回速度が VTR の時より速いので脳ミソが追いついてない部分もあると思われ。。

なんだか DR-Z に興味を抱かれたのか、土橋さんが後ろから追いかけてこられたので DR-Z 乗ってみますか?ということで貸してあげることに。
... 足つき悪そ ... おかけんさんの WR250 だともうちょっと乗りやすいと思うんですけれどね??
( ̄▽ ̄;)
... そして最初はものすごくそろそろと乗られていたものの、コースを半周くらい回ったところで持ち主より圧倒的に上手い ... 正直、ほんのちょっと悔しい ... ほんのちょっとだ!!おのれっっ!!
... 基礎のでき方が、違うんですかね??CB400 ってそんなにも基礎が磨かれるバイクだったのだろうか ... ??なんにしても、、昔からわかってましたがやはり、同じバイクだと土橋さんには絶対に勝てないだろうな ...
そもそも聞くと今年は深ネギさんと同じく、土橋さんも練習 2 回しかしてないらしいのに異常に速い。深ネギさんといい土橋さんといい、やっぱ基礎ができてる人はそういうものなのか ... ??

代わりに久しぶりに乗ってみたら?ということで CB400SB をお借りすることに。... こんなかったっけ?? ... !?!?
2017 年の 1 月にぶっ壊して以来だから、3 年半振りくらいの CB400SB か ... 当時の事は全然思いだせませんが、、今ならあの頃よりはだいぶマシに乗れる気がします。かといってこれで 115% 前後だせるかと言われると ... 土橋さんやサトカナさんはバケモノだな、、と思わざるを得ないですが、、

久しぶりの CB400SB。回転はわかりませんが、スラロームは意外に乗りやすい。
ただし低速の加速は VTR よりも更に遅い。もっと高速領域であればまた違うんでしょうけれど。なんにしても回転数を 3000 ... いや 4000 くらいはキープしたい。。
ただ、回転数をキープさせたいところなのに、コーナリングの速度がどうやっても遅く、回転数が落ちてしまう。。多分、バンク角があと少し足りないため、、かな?バンク角がもう少しあれば、コーナリング速度も上がって回転数をキープできる気がする ...

と、思ったところでサトカナさんがその昔 CB400SF で「バンク角が足りないのでステップを上げて、そうするとマフラーを擦るようになり、マフラーを釣り上げて ...」という話を思い出す。
... なるほど、、今なら、その話が少しわかります ... ( ̄▽ ̄;)
しかしステップ上げると、回転がしにくくなりそう ... ??どんなもんですかね??

ところで CB400SB 乗ってて、完全に無意識ながらずっと全コーナー半クラしてました ... なんか、異常にパワーないな~~、、と首をかしげながら乗っててコース 1 週回って気づき、もう 1 周乗らせてもらうことに。
クラッチ握らないとなんか逆にエンストの恐怖心が ...
この日ではないながら、ある日イトマサさんの VTR を借りたときも無意識に半クラしてました。そもそも VTR ってこんなかったっけ?こんなに前傾?これでどうやってリア荷重をかけろというのか ... 乗り方がぜんぜんわからん ...
(;'∀')
VTR、全然走れない。かといって DR-Z も乗れているとは言い難い。VTR は DR-Z をあきらめた時の最後の保険だと思っていたのに ... ダメだ、退路を断たれた www
それにしてもケンタさんも、寺田さんも、本当に器用だなあ~~。。。

この日、イトマサさん C2+ 昇格!
PON さん C1+ 昇格!
宇治原さん C1+ 昇格!
なぁんで、水鉄砲がダメなんだぁぁぁ~~!! ... いや、わかりますけど。。

それにしても宇治原さん、チーフにいじめられてません?大丈夫ですか?
自分が C2 に上がった時の某大内さんのコメント
「ヤマトさん改めて昇格おめでとう!
 これからは同じ舞台で戦えますね!
 今後はタイヤに五寸釘が刺さってたり、ブーツに画鋲が入っていたりするかもしれませんが頑張りましょう(ハァト)」

宇治原さん「もーむすではそんなことはないですね。言わずにやってるかもしれませんが ww」
... そっちの方が悪質!!(;'∀')

というところで今年初めての大会もつつがなく完了し、、次は何の練習をしましょうかね ... ??
本当はさっさとマシンのサス調整をしたいんですが、なんにしてもまだまだタイムが全然安定しないわ、乗り方が日々大幅に変わってサスの使い方も全然変わってきてるわで、、そこまで到達しない。。今やってもムダ。
要するにもっと基礎を固めないと、、ってところでしょうかね、焦らず!

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