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グラベルなら何処にでもあるぞ
しんさま日記
(2024/11/1 21:06:20)
グラベルなら何処にでもあるぞ (2020/7/24 5:41:10)
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グラベルなら何処にでもあるぞ (2020/7/24 5:41:10)
本州では珍しくなっなグラベル道路(林道)、世界的にはロードよりグラベルが主流になりつつあるけど、日本は津々浦々までアスファルトで覆われてる。
北海道は?、なんと県道レベルの道を進んで行くと、すっと砂利道が現れる。
千歳から支笏湖までの快適なサイクリング道路、この叔父さんはルンルン気分で漕ぎ上がります
湖から川沿いを下ってくる道はグラベル、途中からはゲート(自動車、オートバイは禁止)があって車はストップ
快適な?砂利道をパンクしないように慎重に、こつは大きな石を避けながらハンドルを強く握らない
ハンドルは自然に任せて下るといんだな
しかし、ロードにグラベルタイヤを履かせただけでは無理があった。振動を吸収しないから手が痺れてブレーキが握れない、ディスクブレーキも絶対必要だな。
フレームもグラベル用の安定したのが欲しいとこ
10キロ過ぎから圧石された快適なグラベルになり、1時間半くらいでゴールのゲート到着
「騙された~」と騒ぐ人がいる、えっ林道って言っときましたよね
北海道を走るなら、グラベルバイクが必要だな。さてどのバイクにするか悩んじゃう、あー困った困った。
北海道は?、なんと県道レベルの道を進んで行くと、すっと砂利道が現れる。
千歳から支笏湖までの快適なサイクリング道路、この叔父さんはルンルン気分で漕ぎ上がります
湖から川沿いを下ってくる道はグラベル、途中からはゲート(自動車、オートバイは禁止)があって車はストップ
快適な?砂利道をパンクしないように慎重に、こつは大きな石を避けながらハンドルを強く握らない
ハンドルは自然に任せて下るといんだな
しかし、ロードにグラベルタイヤを履かせただけでは無理があった。振動を吸収しないから手が痺れてブレーキが握れない、ディスクブレーキも絶対必要だな。
フレームもグラベル用の安定したのが欲しいとこ
10キロ過ぎから圧石された快適なグラベルになり、1時間半くらいでゴールのゲート到着
「騙された~」と騒ぐ人がいる、えっ林道って言っときましたよね
北海道を走るなら、グラベルバイクが必要だな。さてどのバイクにするか悩んじゃう、あー困った困った。
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