ホーム
>>
RSSセンター
>>
12/26 の大野/今年最終運航
大野日記
(2024/12/24 14:07:16)
12/26 の大野/今年最終運航 (2021/1/11 6:43:39)
RSSセンター
メイン | 簡易ヘッドライン |
12/26 の大野/今年最終運航 (2021/1/11 6:43:39)
OGC 単独運航 12名参加、天候は良くなる事を期待しましたが、期待外れの雨模様。
池田山の天井は見えず、美濃の山々も雪雲に覆われフライトの可能性は見えて来ません。
朝の集合時に急遽スケジュールを変更し、ピストカー、クラブハウス、八木宿舎+ファクトリー、中之元事務所・宿舎に分かれ、年末の掃除や整理を先に行う事にしました。 2 時間位の作業の後、幸い雨も上ったので滑空場に戻って、早々に JA2333 を組み立てたところで昼食。
その後単機のセンター発航で運航を開始できたのは午後1時でした。
やや背風気味の風でしたが順調にフライトを重ね、3 時半の撤収までに 16 発のフライトを行うことが出来ました。
その間ほとんど日射もなく、超過フライトは有りませんでしたが本日のハイライトである地元大野町住民 星野さん によるソロ 2発がありました。
また、JA10GC/Discus bT は正月明けの イベント会場 へ牽引されて出発しました。
大野滑空場での 2020年、飛行回数は 2,216回でした。(速報値)
昨年の飛行回数は 3,918 回 、今年はコロナ禍で 4月~5月の活動自粛の影響が大きいですね。
池田山の天井は見えず、美濃の山々も雪雲に覆われフライトの可能性は見えて来ません。
朝の集合時に急遽スケジュールを変更し、ピストカー、クラブハウス、八木宿舎+ファクトリー、中之元事務所・宿舎に分かれ、年末の掃除や整理を先に行う事にしました。 2 時間位の作業の後、幸い雨も上ったので滑空場に戻って、早々に JA2333 を組み立てたところで昼食。
その後単機のセンター発航で運航を開始できたのは午後1時でした。
やや背風気味の風でしたが順調にフライトを重ね、3 時半の撤収までに 16 発のフライトを行うことが出来ました。
その間ほとんど日射もなく、超過フライトは有りませんでしたが本日のハイライトである地元大野町住民 星野さん によるソロ 2発がありました。
また、JA10GC/Discus bT は正月明けの イベント会場 へ牽引されて出発しました。
大野滑空場での 2020年、飛行回数は 2,216回でした。(速報値)
昨年の飛行回数は 3,918 回 、今年はコロナ禍で 4月~5月の活動自粛の影響が大きいですね。
execution time : 0.006 sec