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3/27 学生は日帰り参加
大野日記
(2024/12/24 14:07:16)
3/27 学生は日帰り参加 (2021/3/29 11:04:34)
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3/27 学生は日帰り参加 (2021/3/29 11:04:34)
岐阜大学主幹の学生たち 18名 (日帰り参加) に OGC 会員 16名が参加。
この処、索切れが続いているので、フライト前に曳航索の北―南ひっくり返しを行いました。
ASK13/JA2108、ASK21/JA2333、 ASK23/JA2535 の 3機体制で運航開始は 10時過ぎになりました。
朝から無風~弱南風が吹き北向き運航での訓練でした。 超過フライトこそありませんが、穏やかな気流の中、学生の場周飛行訓練や星野会員のソロフライトなど実に有意義な午前中でした。
昼になり いよいよ南が卓越し、部隊はピストをたたみ、北へと向かいました。
昼食を終え午後のフライトが始まった途端、小波津+河村組が 27分をかわきりに最終フライトまで 6機が超過フライトとなりました。
中でも この処、調子をあげている やま勝/ASK23 JA2535 が 57分と何時ものことながら “せこい” フライトでトップに立ちました。 しかし気の毒にもヒューズ切れ+索端ロストで高額の罰金を払う事に !!! 。 本日の総回数は 44発、17:08 最終着陸、超過フライトは 6回でした。
この処、索切れが続いているので、フライト前に曳航索の北―南ひっくり返しを行いました。
ASK13/JA2108、ASK21/JA2333、 ASK23/JA2535 の 3機体制で運航開始は 10時過ぎになりました。
朝から無風~弱南風が吹き北向き運航での訓練でした。 超過フライトこそありませんが、穏やかな気流の中、学生の場周飛行訓練や星野会員のソロフライトなど実に有意義な午前中でした。
昼になり いよいよ南が卓越し、部隊はピストをたたみ、北へと向かいました。
昼食を終え午後のフライトが始まった途端、小波津+河村組が 27分をかわきりに最終フライトまで 6機が超過フライトとなりました。
中でも この処、調子をあげている やま勝/ASK23 JA2535 が 57分と何時ものことながら “せこい” フライトでトップに立ちました。 しかし気の毒にもヒューズ切れ+索端ロストで高額の罰金を払う事に !!! 。 本日の総回数は 44発、17:08 最終着陸、超過フライトは 6回でした。
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