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4/3 OGCの単独運航
大野日記
(2025/5/1 10:06:15)
4/3 OGCの単独運航
(2021/4/5 20:06:39)
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大野は無風、曇天、雲底は 700m、がっかりな天候。
集まった 18名が JA2333、JA2108 を組み飛行の用意をしていると徐々に南風が入り出し、北ピストに移動しました。
正対風 3~4m、10:40 一発目の遠藤&岸ペアから 17分の滞空。
体験搭乗が 4名もあり、急きょ搭乗が 1順するまで 20分縛りのフライトを決めました。
この時期、南風になると曇っていても上がる事が多い大野です。
14:30 ころまでの 20発の内、滞空 4発 10分滞空 2発その他もそこそこ浮いていました。
20分縛りが解けてから 8発中 4発が 20分超え。
纐纈&梅本ペアがトップの 35分、池田山までの桜見物飛行。
次いで黒岩&山勝ペアが 31分、渥美(先月入会)&堀田ペアも 28分、参加 2回目の中上会員も 27分を経験しました。
飛行回数 28発、 16:07 最終着陸。
JA2108 のトレーラー車検準備のため機体をファクトリーに移動。
17:30 に解散しました。
集まった 18名が JA2333、JA2108 を組み飛行の用意をしていると徐々に南風が入り出し、北ピストに移動しました。


正対風 3~4m、10:40 一発目の遠藤&岸ペアから 17分の滞空。
体験搭乗が 4名もあり、急きょ搭乗が 1順するまで 20分縛りのフライトを決めました。
この時期、南風になると曇っていても上がる事が多い大野です。
14:30 ころまでの 20発の内、滞空 4発 10分滞空 2発その他もそこそこ浮いていました。


20分縛りが解けてから 8発中 4発が 20分超え。
纐纈&梅本ペアがトップの 35分、池田山までの桜見物飛行。
次いで黒岩&山勝ペアが 31分、渥美(先月入会)&堀田ペアも 28分、参加 2回目の中上会員も 27分を経験しました。



飛行回数 28発、 16:07 最終着陸。
JA2108 のトレーラー車検準備のため機体をファクトリーに移動。
17:30 に解散しました。


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