RSSHEADLINES SKYSPORTS

4/11。砂丘は松林で練習
最初は風もよくまほちゃん、ダビ、ゆうと。一人で飛べるように........練習。よしたかプローン練習。
おだれい、ちばにゃんダブル練習。
後半は風も強くなってロープ練習。（これは一人でロールコントロールにはもってこいの練習）各自意識して取組めばいい感じに一人で飛べるようになると思いますが。
各自動画を参考にして貰えば....です

まほし！ 砂丘ロープ練習 https://www.youtube.com/watch?v=ydS-LzNjJMI
まほし！ 砂丘ロープ練習 https://www.youtube.com/watch?v=ievYq8NH9pQ
まほし！ 砂丘練習 https://www.youtube.com/watch?v=a0_WiPYqlHM
まほし！ 砂丘練習 https://www.youtube.com/watch?v=xmqFepGGSqM


ダビ！ 砂丘練習 https://www.youtube.com/watch?v=Pt1V0UahpwM
ダビ！ 砂丘練習 https://www.youtube.com/watch?v=D_Z61eqtV-M
ダビ！ 砂丘ロープ練習 https://www.youtube.com/watch?v=_veWRprWbQw
ダビ！ 砂丘ロープ練習 https://www.youtube.com/watch?v=3g2obVExFJg


ゆうと！ 砂丘練習 https://www.youtube.com/watch?v=bZYdp2nroLU
ゆうと！ 砂丘練習 https://www.youtube.com/watch?v=ktLWkpAQx5E
ゆうと！ 砂丘ロープ練習 https://www.youtube.com/watch?v=L7gREeEmvfw
ゆうと！ 砂丘ロープ練習 https://www.youtube.com/watch?v=b5y8am0XesU


砂丘練習生。前方目視（ヘルメットで見にくのはダメ）目標物を目視（吹き流し）真っ直ぐ飛ぶ（直線飛行）軽くアップライトを引いて飛ぶ（拳半分位2cm位）
直線飛行をする為にはグライダー水平をキープする。
ロールコントロールは この位動かせばグライダーがこの位動くみたいな事を意識して感じ取る。
（ 最初から上手く出来なくてもOK ）

よしたか！ 砂丘プローン練習 https://www.youtube.com/watch?v=RZpFyUr5KZo
よしたか！ 砂丘プローン練習 https://www.youtube.com/watch?v=HHZWyk9tRbA
よしたか！ 砂丘プローン練習 https://www.youtube.com/watch?v=g7P7RnMHu6I

良い感じです こちらの説明した事を割と理解していると思います
ターン練習出来れば初プローンかな

おだれい！ ダブル練習 https://www.youtube.com/watch?v=usOQw9AwY0M

TOからの直線飛行。 完璧かな

ちばにゃん！ ダブル練習 https://www.youtube.com/watch?v=SlzpeTalG1Q

直線飛行は出来ています もう少し引いてスピード出した方がいいかな 最後フレアー効かないのは減速し過ぎだと思います 頑張りましょう

霊石山は渋くソワリング出来たり出来なかったりでした

ちばにゃん！ 霊石山TO https://www.youtube.com/watch?v=gg0pt6jL6qQ
ちばにゃん！ 霊石山TO https://www.youtube.com/watch?v=j6VVX163C5Q

良い感じです

フライトはソワリングしていたような
ちばにゃんのLD動画ない。脚で立ていたような ？？？？？

おだれいのTO動画がない。きっと何時ものように良い感じなんでしょう
フライトはソワリングジリ貧やったような

おだれい！ 霊石山LD https://www.youtube.com/watch?v=2jbglIJvfXs

オーバーヘド。風強め かなり良い感じですね 最後がグライダー僅かに傾きました。その辺何時もこんな感じだと...........お願いしますよ

よしたか！ 霊石山TO https://www.youtube.com/watch?v=zL86QncoEUM

良いと思います

フライト渋くなってきたので................

よしたか！ 霊石山LD https://www.youtube.com/watch?v=4oOSqwd2yOk

8の字アプローチ。無線で言われているより全然上手です
最後だけですね （動画 1:16） 位から少し右にコースを変えましたが........... ？ 前が気になったのかな ？
勝手にコースが変えられてしまった
その高度ではもう真っ直ぐですね。コースを変えるにもターンするにも 高度に限界が あるので。
グライダー傾いているとフレアーもしずらいでしょ
（ フレアーする寸前にアップライト持ち位置を上にずらしますよ～。早目にずらすとロールコントロールが効きずらく（重く）なりますから～ ） 頑張りましょう

トマト！ 霊石山TO https://www.youtube.com/watch?v=qTJbX_PbVd4

いいね 後半特にねぇ

フライトはソワリング。LD近くの粘りは良かったですが上げて復活出来たかもですね。
（カイトが被さって上げて行きましたから）

トマト！ 霊石山LD https://www.youtube.com/watch?v=qAfAtJ2OT70

LD近くでリフトが発生していたので微妙な風です。無線誘導しない方が良かったかな
LD場内は土手被りっぽい弱い風で弱いリフトも絡んでいるみたいな...........
気になるのは （動画 0:52） 位からの右ターンです。 荒いです もう少しバンク一定で出来るような......
（ トマトはこんなターンが多いかな ）
ロングしてしまいましたが、最後は決めれたので............頑張りましょう

ふじぺ～！ 霊石山TO https://www.youtube.com/watch?v=2I-N3_rSup4

微妙かな 蹴り出す前に ノーズがポン と上がり過ぎですね （意識しないとね）昨日の方が良かったですよ。

フライトはリッジからのLD近くでのサーマルソワリング 久々でも大変良かったと思います。

ふじぺ～！ 霊石山LD https://www.youtube.com/watch?v=vlT8r8a5Mms

LD近くでリフトが発生していたので微妙な風です。
LD場内は土手被りっぽい弱い風で弱いリフトも絡んでいるみたいな...........
対地速度速～い
もう少しファイナルターン後の最終進入直線を長く取れると良いと思いますが..............
平均的にファイナルターンがTGに近いですね。
アプローチ全体をもう少し橋側ですれば良いのでは 頑張りましょう。

イェ～

フライトはお任せマンボ～

ケイスケ本田！ 霊石山LD https://www.youtube.com/watch?v=RLCPCuyaP7A

アプローチ良い感じ 良いと思います ファイナルターン後が少し微妙ですが
最後もう少ししっかりと決めてほしいかなぁ..........

カイト！ 霊石山LD https://www.youtube.com/watch?v=8S44nJdWykg

風は弱いです。（最終進入直線を長く取る） 理想的なアプローチですね
アプローチは流石です
確かにグライダー僅かに傾いていましたが、風も弱いので走るよりも パンチフレアー だと思います。
風が強い時のフレアーはグライダーが傾いていると向い風も相まって傾いている方に回りますが、これだけ風が弱いと対地速度も速くパンチで止めないと...........
（ 前から思っていたのですがフレアーの掛け方が微妙。姿勢とかじゃなくて腕の出し方かな 掛けんのか掛けへんのか.............多少浮き上がるフレアーにも慣れておかないと...........と思います ）



（ さて霊石山LDは土手被りになる事があります。
天気予報での北西の風でも砂丘が北東～東北東風強めになると特に多いように思います。
土手被りになると当然土手のタービュランス（ローター）が発生してその中を最終進入して降りなければなりません。（マジ降りにくいしコントロールが追い付かなくてクラッシュする確率も増えます）
（LDに対角で進入しても、風向に合わせて土手に向かって進入しても結局はどれだけコントロール出来るか..... 技術に負うところが多いです ）わしゃ無理じゃ😊
何故このように砂丘が北東風強めになると土手被りになるんでしょうかね ）

（ 私的考えですが、霊石山は北向きLDは北東向です。
TOから北側の海までの地形を見ると、川を挟んで川向こうには南北に200m位の山並みが北側に約7Kmまであり、川のこちら側には通称前山（南北に）が北側に約3Kmまであります。
霊石山本体の左側は（西側）谷になっており、前山の南側も（霊石山の北東方向も）通称谷になっています。その他は大体平野部です。
砂丘からの北東～東北東風強めの風が平野から川向こうの山並みに当たり風の方向を北向きに変えLDに。その風は霊石山左側の谷に流れて行く風と霊石山や谷に流れて行く風に分かれます。
この谷に流れて行く風の流量が多いと土手被りになりやすいのかと思います。
（何故流量が多くなるのかわかりません？）前山の東側（前山と風車山の谷間）を流れて来た風が谷に流入してLDから谷に流入している風とぶつかり合ってリフトが発生してるようにも思います。
極端な土手被りや45°位の土手被りやと砂丘の風速や大気の減率や気温や湿度などで変わるのでしょうか ）
まだまだよく分かりません。
（ 大小の地形に対する風の変化はフライトする上でも重要で楽しく飛べたり危ない飛びになったり等。安全に関わります。 ）

予報は予報で全てが予報通り変化して行くわけではないので。その場での（霊石山TO）から見える風の変化（海風）による自然現象を目で見える範囲で確認する事は大変重要になります。（観天望気）そしてそれが何故そなるかの理由もね！各自色々考察する事は飛びに活かされると思いますが............