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link 空を遊ぼう - いたくらグライダーライフ 空を遊ぼう - いたくらグライダーライフ (2024/12/24 14:07:44)

feed 板倉レポート 5月1日(土), 3日(月・祝), 4日(火・祝) (2021/5/6 20:48:43)
5月1日(土)
100度の風3m/s、Runway15で発航開始。大気の状態が不安定のため、ピストで雨雲レーダーをモニターしながら飛行を続けました。
朝のうちよく晴れ て積雲が現れていましたが、徐々に高層雲が入り、早々に薄曇りとなりました。曇り空でも積雲の下はソアラブル、昼頃日射が出てくると条件が良くなります。15時半頃風が変わり180度7m/sの冷たい風が吹き始め、板倉上空に大きなコンバージェンスが現れると、3m/s,6000ftの好条件となりました。しかし、その後南に黒く雨域が見え、レーダーでも雨雲の接近が観測されたため、16時までに全機着陸して雨に降られることなく撤収完了しました。その後日没頃雨が降り出しました。
グライダーのみ14回の発航、全員がソアリングできた1日でした。

JS2444 G102 Astir 2+15(S末さん) 、 1+10(H地さん)
JA22MX Duo Disucus 2+01, 1+28
JA2442 Twin III 1+54(I井さん、2発)、 1+07(H地さん/ゲスト)
JA2412 Twin II 1+43(Yさん、2発)、1+51(T嶋さん、2発) 

コンバージェンスで上昇するTwin III
 
コンバージェンスのステップクラウド
  コンバージェンスのステップクラウド

5月2日(日)
朝から前線性の雲が発生する不安定な大気の影響で、好条件だが荒れることが予想された日。単座機は準備を始めていましたが、安全優先で9時過ぎに運航キャンセルの判断をしました。
一方、格納庫では入門コースとFRP講習会の二つの講習会が開催されました。

朝7:40頃、古河方面の雲（モーニンググローリー？）
古河方面のモーニンググローリー？
9:20, 運航中止を決めた頃の空
運航中止を決めた頃の空
12:30, 関東北部の発達中の積乱雲（左）と東京方面で雹を降らせたかなとこ雲（右）
関ごご
 
プレ入門コース（ H、A部、I塚、H野）
1入門コース
2

FRP整備講習会
  5. FRP整備講習

5月3日(月・祝)
終日西から北西４～５ｍ/sの風。10,000ft以上の予報のとおり条件は良いものの、下層は荒れていて離着陸が難しく、曳航されていても降下していくという激しい状況。上層もUPDOWNが激しく厳しいconditionでした。
結果
と、総発26発、地上は大忙しの一日でした。
激しい気象条件でしたが、新入会員のI塚さんにも初フライトして頂きました。

DuoDiscus （U村さん、I積さん）
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DG300（N村さん） 
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DG400（T上さん）
那須岳の手前から北北東に伸びるフェーンギャップ
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後半は雲量増えてオントップ飛行。高原山付近を3度目の北上中
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LS8（M山さん）も粘って雲上に。遠くに東京湾
ls8

頑張ったHuskyのオイル交換（H原さんI積さん）
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5月4日(火・祝)
南の高気圧に覆われ、南西＆南東風1～３m/s。Topは3000FTから4000F程度でしたが、そこそこソアリング、ガグルトレーニングができました。
Dimona曳航、ハスキー曳航レーンにより曳航効率も上がり、さらに関宿からDuo-Discusの飛来、飛び入り体験の入会希望者、久々のラインボーイ（東大2名）などもあって、32フライトの大忙しの１日でした。

主なフライト
　JA22AT Arcus 4+41
　JA2316 DG400 2+11
　JA2476 SZD51-1 2+01

　Husky曳航 24回
　Dimona曳航 5回

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発航開始前、多数が準備中
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LS4（M目さん） 
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Astir（Yさん,H地さん, 東大ラインサポーター） 
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SZD51-1 （H）
4.

DuoDiscus MX（O川）
12DuoMX

DuoDiscus T（O村、ゲスト）
12

Twin II（H野、S、ラインサポーター）
10ラインサポーター

Discus 2b（H本）
7

Discus CS（N村）
8

Dimona（S崎）
6S崎

緑の板倉RWとArcus（M山、W邊）
16.

関宿からのお客様
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