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10/10 の大野・総発数50発
大野日記
(2024/12/24 14:07:16)
10/10 の大野・総発数50発 (2021/10/19 17:37:54)
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10/10 の大野・総発数50発 (2021/10/19 17:37:54)
昨日に続き学生たちと合同運航、31 名が参加。
予報によると昼前に南風となり 川上にピスチェンジとなる予定でしたので備えておりました。
しかし、時々南風が垣間見えたものの北風が吹き続け、終日北向きピストでの運航となりました。
昨日とは打って変わって滞空することは無く、離着陸の練習とグランドワークの練習が捗る一日でした。 学生の撤収日のため、15 時前に最終着陸となりました。
体験搭乗に来た大阪大学新入生 1名が入部を決めてくれたとの事です。 ‼
立命館大 Discus 耐空検査が田口耐空検査員と北整備士によって行われました。
昨日の朝から JA2108 メインタイヤの空気漏れ原因は、チューブ側面に小さな穴とバルブ付け根付近からのリークが判明。 ・・・・・ チューブ交換済み。
予報によると昼前に南風となり 川上にピスチェンジとなる予定でしたので備えておりました。
しかし、時々南風が垣間見えたものの北風が吹き続け、終日北向きピストでの運航となりました。
昨日とは打って変わって滞空することは無く、離着陸の練習とグランドワークの練習が捗る一日でした。 学生の撤収日のため、15 時前に最終着陸となりました。
体験搭乗に来た大阪大学新入生 1名が入部を決めてくれたとの事です。 ‼
立命館大 Discus 耐空検査が田口耐空検査員と北整備士によって行われました。
昨日の朝から JA2108 メインタイヤの空気漏れ原因は、チューブ側面に小さな穴とバルブ付け根付近からのリークが判明。 ・・・・・ チューブ交換済み。
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