RSSHEADLINES SKYSPORTS

「ありがとう、フェリックス！」
離陸し、上昇気流を捉え、筑波山に向かう。
高度約800m、思わず大声で叫んだ。
フェリックス、今回購入したハンググライダーのドイツ人開発者である。

ハングを始めて38年が経つが、未だに飽きることはない。
いや、未だにわくわくである。
これまでにない感動に包まれている。

ハング歴38年、何故、こうも長く同じ事を続けられるのか。
恐らく、最大の理由は、機体性能の向上である。
残念ながら体力の衰えは否めない。
練習不足から来る技量の衰えも明らかである。
でも、ポイントは総合力。
それらを補っても十二分に余りある機体性能の進歩。
滑空性能だけでなく、コントロール性能も明らかに向上している。
「鳥の様に、自由に空を飛び回りたい。」
その想いに、また一歩近づけることが出来た。
自由に飛び回れる空間が、明らかに増えた。

新たに機体を買うのは、これで何機目だろうか。
競技で上を目指していた時は、かなりの頻度で購入していた。
3年前の機体では全く戦えない日進月歩の時代もあった。
ハング・メーカーや、MAZDAからスポンサードされていた時もあった。
ざっと数えるとその数11機。
固定翼と言われるオール・カーボン・ファイバー製になって3機目。
そして、今回、明らかに言えること
「38年目にして、最高のグライダーに出会う事が出来た」

ついでに、と言うと失礼だが、これ以上の宣伝はないだろう。
ドイツで修理等の技術を学び、輸入してくれている板さんにも感謝感謝。
フェリックスも板さんも私より一歳年上。
ありがたい時代に生まれたものである。