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<飛丸日記 12月4日> 「目指せ能登」その次
飛丸日記
(2024/12/25 18:57:24)
<飛丸日記 12月4日> 「目指せ能登」その次 (2022/1/31 23:05:54)
「目指せ 能登!」、2年掛けて鹿島から輪島まで約 1100キロを走破した。
さて次の目標はどうしよう。
「適切な目標設定」、永遠の課題である。
会社で行われる毎年の予算設定。
上司は部下の状況を十二分に、いや本人以上に熟知して
適切に設定する必要がある、
高過ぎても低過ぎてもやる気をなくす。
神業である、いや、神様にしかできない、そもそも人間には無理な話だ。
そのことを認識した上で、どう設定するか。
これからの世の中、人口減少は明らか、中国はこのままでは済まない、
気候変動・自然災害は頻度を上げている。
右肩上がりの世界の価値観から、切り替えが必要だ。
その日の気象条件の中で、最大限の飛びをする。
条件の把握に努め、自身の力を見極め、適切な目標設定をし、達成に努める。
ハンググライダーで学んだ物事への向き合い方である。
さて本題。
その次をまた、北陸から始めるには、週末では無理がある。
それはまた別の機会にしよう。
多様性に富む日本、何処を走っても面白い。
今、やれることやる。
拘らず、気が向くままに走ることにした。
とは言え、そこは私。
何か目標を立て、最終的には達成感を味わいたい。
出来るだけ走ったところを繋いで行き、日本を網羅する。
今回は、以前通過した塩山駅を起点とする。
甲府盆地を縦走して富士山北側の山並みを越える。
河口湖を経て、自動車の回収の為に大月まで走る。
そこから、中央本線を使って塩山駅まで電車で移動する。
しんどければ、河口湖から大月までも電車で移動する。
無理はしない。
柔軟に対応できる「逃げ道を事前に用意する。」
どんな時でも、目標は楽しむことである。
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<飛丸日記 12月4日> 「目指せ能登」その次 (2022/1/31 23:05:54)
「目指せ 能登!」、2年掛けて鹿島から輪島まで約 1100キロを走破した。
さて次の目標はどうしよう。
「適切な目標設定」、永遠の課題である。
会社で行われる毎年の予算設定。
上司は部下の状況を十二分に、いや本人以上に熟知して
適切に設定する必要がある、
高過ぎても低過ぎてもやる気をなくす。
神業である、いや、神様にしかできない、そもそも人間には無理な話だ。
そのことを認識した上で、どう設定するか。
これからの世の中、人口減少は明らか、中国はこのままでは済まない、
気候変動・自然災害は頻度を上げている。
右肩上がりの世界の価値観から、切り替えが必要だ。
その日の気象条件の中で、最大限の飛びをする。
条件の把握に努め、自身の力を見極め、適切な目標設定をし、達成に努める。
ハンググライダーで学んだ物事への向き合い方である。
さて本題。
その次をまた、北陸から始めるには、週末では無理がある。
それはまた別の機会にしよう。
多様性に富む日本、何処を走っても面白い。
今、やれることやる。
拘らず、気が向くままに走ることにした。
とは言え、そこは私。
何か目標を立て、最終的には達成感を味わいたい。
出来るだけ走ったところを繋いで行き、日本を網羅する。
今回は、以前通過した塩山駅を起点とする。
甲府盆地を縦走して富士山北側の山並みを越える。
河口湖を経て、自動車の回収の為に大月まで走る。
そこから、中央本線を使って塩山駅まで電車で移動する。
しんどければ、河口湖から大月までも電車で移動する。
無理はしない。
柔軟に対応できる「逃げ道を事前に用意する。」
どんな時でも、目標は楽しむことである。
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