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Kanto Gliding Cup 2022のご案内
Japan Virtual Soaring Club
(2024/12/24 14:08:32)
Kanto Gliding Cup 2022のご案内 (2022/2/1 23:28:13)
1.大会名称:Kanto Gliding Cup 2022
2.期間:2月12日〜3月24日(タスクは一週間に1本、合計6本) 今週の2月5日は練習タスクを行います。
3.参加資格:Condor ver2最新版を正規で所有の皆さん。技量は問いません。ソアリングやクロスカントリーに自信がない方も安全確認・安全フライトができる方であれば問題ありません。参加者登録は行いませんので自由に参加下さい。
4.シーナリー:Japan-East。ダウンロードはJapan Virtual Soaring Clubのダウンロードページからどうぞ。
4.機体:Condor ver.2に登録されているClub Class機。得点計算にはIndexを利用するので、皆さん思い入れのある機体で参加ください。毎回異なる機体の使用も可としますが、出来れば大会期間中を通して同一機体での参加をお願いします。各機体の解説は こちら 。これを書いたときにはまだASW15がでていなかったので抜けていることご用捨ください。デフォルトではStdCirrusしかありませんがこれを機会に1機購入してみてはいかがでしょうか。なお、ASW20はフラップが付いていて性能がよいのですが、ちょっと飛び抜けて速いのでレースの時には避けていただいたほうがお互い緊張感があって楽しいと思います。
5.タスク:6本のタスクは180km程度のコースを設定します。Kanto Gliding Cupといいつつシーナリーをいっぱい使って関東のみならず長野や霧ケ峰まで足を伸ばしたいと思います。スタート高度はおおむね地上高1,200m、ゴール高度は同200mとしますが、MSLで設定しますので毎回フライト前に確認ください。ゴールについてはゴールライン通過時に高度が足りなくてもその後のプルアップやサーマルで高度を稼いでゴールエリア内で既定高度以上になればOKです。通常のスピードタスクに加えてAAT(Assigned area task)を2本、No-PDAタスクを1本予定しています。
5.マルチタスクサーバ:毎週土曜日の21時、翌日曜日の10時、15時の3回(エントリー時間は20分間)タスクサーバ(Kanto Gliding Cup)を回します。加えて日曜日15時のタスク以降、木曜日の24時まで同タスクサーバを継続公開予定。最初にサーバ接続した時の成績をタスク成績とします。年度末で皆さんお忙しいと思いますので柔軟なタスクチャレンジをできるようにしますが、できるだけ初回の土曜日夜のフライトにお集まりください。2回目以降の参加の方は他の方のフライトを参考にしないでフレッシュなフライトでレースを競っていただくようお願いします。
6.得点計算:フライト後に参加者はCondorで作成したIGCファイルを所定の方法で主催者まで送付してください(送付方法は後ほど連絡)。データはShowCondorIGC ver2.62c for C2で機体のハンデを加味したうえでポイント計算します。6本のタスクのうち、上位5本の総合得点で順位決定。特に参加者登録はしないのでIGCを送ってくれた方を大会参加者とします。
なお、得点はタスクコンプリートのほか、途中で不時着した場合も距離点をつけるのであきらめずにフライトを続けてIGCファイルを送付下さい。ただし着陸時にCrash Landingした場合は得点0となってしまうので、Safe Landingできるよう平地を見つけて不時着してください。また、サーバに接続してフライトしている時に何らかの原因でネットが切れてしまう場合がありますが、フライトそのものは有効としますので、あせらずそのままフライトを続けてゴール後にIGCを送付下さい。
5.大会ルール
(1)離陸したR/Wから半径10km以内は左旋回のみとします。それ以外の場所ではサーマル内の旋回方向は自由としますが、先にサーマルに入ったグライダーの旋回方向に合わせることとします。旋回方向が判らない場合はチャット等を通して必ず確認してください。
(2)空中衝突の場合はQキーでの復活を可能とします。セパレーションなど細かな基準は設けませんが各自の技量に応じた紳士的な安全フライトをお願いします。フライトの安全についてクレームが有る場合はこちらのアドレスの主催者まで連絡下さい。当該フライト24時間以内の連絡をクレーム連絡有効とします。当該選手のフライトにより安全が守れないと主催者が判断した場合は、当該フライト結果の未承認、以降の大会タスクへの参加のお断りをすることが出来るものとします。
(3)Crashした場合は得点0、Safa Landingによる場外着陸は距離点を付与します。
以上
何か不明な点、記載が漏れているところなどありましたら、Forumの返信欄やTwitterで質問・ご指摘下さい。
(2022年2月1日 Naoki_NT3)
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Kanto Gliding Cup 2022のご案内 (2022/2/1 23:28:13)
さて、昨年に引き続き今年もKanto Gliding Cupを開催したいと思います。以下、開催要領をお知らせします。皆さんの参加をお待ちしています。
1.大会名称:Kanto Gliding Cup 2022
2.期間:2月12日〜3月24日(タスクは一週間に1本、合計6本) 今週の2月5日は練習タスクを行います。
3.参加資格:Condor ver2最新版を正規で所有の皆さん。技量は問いません。ソアリングやクロスカントリーに自信がない方も安全確認・安全フライトができる方であれば問題ありません。参加者登録は行いませんので自由に参加下さい。
4.シーナリー:Japan-East。ダウンロードはJapan Virtual Soaring Clubのダウンロードページからどうぞ。
4.機体:Condor ver.2に登録されているClub Class機。得点計算にはIndexを利用するので、皆さん思い入れのある機体で参加ください。毎回異なる機体の使用も可としますが、出来れば大会期間中を通して同一機体での参加をお願いします。各機体の解説は こちら 。これを書いたときにはまだASW15がでていなかったので抜けていることご用捨ください。デフォルトではStdCirrusしかありませんがこれを機会に1機購入してみてはいかがでしょうか。なお、ASW20はフラップが付いていて性能がよいのですが、ちょっと飛び抜けて速いのでレースの時には避けていただいたほうがお互い緊張感があって楽しいと思います。
5.タスク:6本のタスクは180km程度のコースを設定します。Kanto Gliding Cupといいつつシーナリーをいっぱい使って関東のみならず長野や霧ケ峰まで足を伸ばしたいと思います。スタート高度はおおむね地上高1,200m、ゴール高度は同200mとしますが、MSLで設定しますので毎回フライト前に確認ください。ゴールについてはゴールライン通過時に高度が足りなくてもその後のプルアップやサーマルで高度を稼いでゴールエリア内で既定高度以上になればOKです。通常のスピードタスクに加えてAAT(Assigned area task)を2本、No-PDAタスクを1本予定しています。
5.マルチタスクサーバ:毎週土曜日の21時、翌日曜日の10時、15時の3回(エントリー時間は20分間)タスクサーバ(Kanto Gliding Cup)を回します。加えて日曜日15時のタスク以降、木曜日の24時まで同タスクサーバを継続公開予定。最初にサーバ接続した時の成績をタスク成績とします。年度末で皆さんお忙しいと思いますので柔軟なタスクチャレンジをできるようにしますが、できるだけ初回の土曜日夜のフライトにお集まりください。2回目以降の参加の方は他の方のフライトを参考にしないでフレッシュなフライトでレースを競っていただくようお願いします。
6.得点計算:フライト後に参加者はCondorで作成したIGCファイルを所定の方法で主催者まで送付してください(送付方法は後ほど連絡)。データはShowCondorIGC ver2.62c for C2で機体のハンデを加味したうえでポイント計算します。6本のタスクのうち、上位5本の総合得点で順位決定。特に参加者登録はしないのでIGCを送ってくれた方を大会参加者とします。
なお、得点はタスクコンプリートのほか、途中で不時着した場合も距離点をつけるのであきらめずにフライトを続けてIGCファイルを送付下さい。ただし着陸時にCrash Landingした場合は得点0となってしまうので、Safe Landingできるよう平地を見つけて不時着してください。また、サーバに接続してフライトしている時に何らかの原因でネットが切れてしまう場合がありますが、フライトそのものは有効としますので、あせらずそのままフライトを続けてゴール後にIGCを送付下さい。
5.大会ルール
(1)離陸したR/Wから半径10km以内は左旋回のみとします。それ以外の場所ではサーマル内の旋回方向は自由としますが、先にサーマルに入ったグライダーの旋回方向に合わせることとします。旋回方向が判らない場合はチャット等を通して必ず確認してください。
(2)空中衝突の場合はQキーでの復活を可能とします。セパレーションなど細かな基準は設けませんが各自の技量に応じた紳士的な安全フライトをお願いします。フライトの安全についてクレームが有る場合はこちらのアドレスの主催者まで連絡下さい。当該フライト24時間以内の連絡をクレーム連絡有効とします。当該選手のフライトにより安全が守れないと主催者が判断した場合は、当該フライト結果の未承認、以降の大会タスクへの参加のお断りをすることが出来るものとします。
(3)Crashした場合は得点0、Safa Landingによる場外着陸は距離点を付与します。
以上
何か不明な点、記載が漏れているところなどありましたら、Forumの返信欄やTwitterで質問・ご指摘下さい。
(2022年2月1日 Naoki_NT3)
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