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今年もウェーブに乗れました
長野 Duo Discus Turbo Soaring
(2024/12/25 18:57:15)
今年もウェーブに乗れました (2022/6/1 18:26:54)
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今年もウェーブに乗れました (2022/6/1 18:26:54)
5月28日今年最後のビックデー予報に誘われて、
去年悔やまれるフライト
と同じ人を後席に乗せリベンジ12時1分離陸、今回は順調に上昇できる、第3ウェーブの雲を狙うがなかなか入らない、少し雲の前でIN既に高度は2800mエンジンラン44分、東京コントロールとコンタクト・FDA機とすれ違う、4300mで第2ウェーブへ向かうが凄い沈下 もう少し南から入るべきか 3200mでIN小川村の天文台を後席に見せたかったがちょっと分からない・トラポン検査録音、5100mで第1ウェーブへサーフィン今度は南側を通り木崎湖4400mでIN 雲もしっかりしていて高速道路状態まずは日本海へ 後席にジャンプ台とか白馬大池・プリンスホテル等を説明しながら糸魚川漁港へ 親不知ここは40年前歩いたな 日本海タッチをして右旋回これが間違の元・しゃべりながら来たので後ろを見ずに来たのが災いした、ウェーブラインの風下になり高度をロス 3700mで入り直して南下 槍ヶ岳をしっかり拝んで黒部ダムを探す 多分あれだろう(笑) 上げるだけ上げて6600m既に16時なので妙高山北を通り飯山スカイパークを上から見て苗場へ 対地速度の速いこと240㎞/h オフサイトにコンタクト案の定応答なし、苗場がなかなか分からないがプリンスホテルを写真に収め 南へ進路を取れば沈下帯 ウェーブの影響だろう 進路を北北西に取り抜けだした僅か7分で1000mの失高 4000m越えでも油断は禁物 あとはいつものコースで後席訓練 根子岳へ着いた 本当は四阿山を飛び越して菅平へ まあ良しとしよう 今年もウェーブに乗れて満足だ
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