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6/4 午後は悩ましい風
大野日記
(2024/12/24 14:07:16)
6/4 午後は悩ましい風 (2022/6/7 10:59:42)
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6/4 午後は悩ましい風 (2022/6/7 10:59:42)
本日は OGC と同志社大学、大阪公立大学との合同運航初日でした。 JA2108 と JA30GC の複座
2機を準備する中、南風が強くなったため北側ピストで 9:30 に運航開始。
飛行開始直後はバッタが続いたものの、11時頃から条件が出始め、離陸した機体ほぼ全て滞空し、20分で降りろコールがお昼休憩まで続きました。
昼休憩を挟んだ午後は空の状況が変化して 4発飛ばしたところで横風待機。
その後 1発飛ばし、耐空検査のために JA2354/同志社 ASK23 を加えセットした後も再び待機になり横風の収まる気配がありませんでした。
学生の体験搭乗は何とか飛ばして終わりたいという事で最後の最後まで待機は続きましたが、残念ながら風が治まる事無く撤収となってしまいました。 JA2354 の耐空検査終了を待って飛ぶ予定だった OGCメンバー何名かは飛べずに残念です。
総発数 19発、滞空は 8 発。
本日のデイリートップは 15:07 最終発航となった学生・佐々木くん+松村指導員の 33分でした。
飛行開始直後はバッタが続いたものの、11時頃から条件が出始め、離陸した機体ほぼ全て滞空し、20分で降りろコールがお昼休憩まで続きました。
昼休憩を挟んだ午後は空の状況が変化して 4発飛ばしたところで横風待機。
その後 1発飛ばし、耐空検査のために JA2354/同志社 ASK23 を加えセットした後も再び待機になり横風の収まる気配がありませんでした。
学生の体験搭乗は何とか飛ばして終わりたいという事で最後の最後まで待機は続きましたが、残念ながら風が治まる事無く撤収となってしまいました。 JA2354 の耐空検査終了を待って飛ぶ予定だった OGCメンバー何名かは飛べずに残念です。
総発数 19発、滞空は 8 発。
本日のデイリートップは 15:07 最終発航となった学生・佐々木くん+松村指導員の 33分でした。
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