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6/26 曇り空のち青空
大野日記
(2024/10/31 8:41:33)
6/26 曇り空のち青空 (2022/6/28 13:59:44)
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6/26 曇り空のち青空 (2022/6/28 13:59:44)
立命館、龍谷大学の合同運航最終日、OGC の参加者は教官 3名を除くと 2名と寂しい運航日となりました。 機体は
JA2108、JA30GC の2 機を準備、8:41 から飛行開始。
午前中は、南側ピストで気流は静穏な状態でバッタ飛びが続きました。 土手側雛壇のグランドでサッカーが始まりウインチを川下へ移動、曳航索長は 800m、離脱高度は 300m 前後になりました。 11時過ぎくらいから南風成分が強くなり少し早い昼食の後、北側にピストを移動しました。
川上からの発航はボチボチと滞空もあり、10分以上のフライトは 5発。
最長飛行は学生(本田)+岸教官の JA30GC が 24分、最高高度 620m とのことでした。
体験搭乗は、坂手会員の同行者ならびに ふるさと納税 の関係で 3名。
立命館 1年生の体験搭乗が 1名、合計 6名でした。
総発数は 37発、最終着陸は 15:05 と少し早じまいとなりました。
梅雨の合間の暑い 2日間、合計 59発でしたが、学生は成長し成果のある訓練となりました。
午前中は、南側ピストで気流は静穏な状態でバッタ飛びが続きました。 土手側雛壇のグランドでサッカーが始まりウインチを川下へ移動、曳航索長は 800m、離脱高度は 300m 前後になりました。 11時過ぎくらいから南風成分が強くなり少し早い昼食の後、北側にピストを移動しました。
川上からの発航はボチボチと滞空もあり、10分以上のフライトは 5発。
最長飛行は学生(本田)+岸教官の JA30GC が 24分、最高高度 620m とのことでした。
体験搭乗は、坂手会員の同行者ならびに ふるさと納税 の関係で 3名。
立命館 1年生の体験搭乗が 1名、合計 6名でした。
総発数は 37発、最終着陸は 15:05 と少し早じまいとなりました。
梅雨の合間の暑い 2日間、合計 59発でしたが、学生は成長し成果のある訓練となりました。
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