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歴だけ長くなっていく話
風と雲と
(2024/12/24 14:07:52)
歴だけ長くなっていく話 (2022/6/30 22:07:22)
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歴だけ長くなっていく話 (2022/6/30 22:07:22)
6月2日分。
今年初。半年ぶりに飛びに行った。
最低でもシーズン1フライトと思っていたが、
3ヵ月どころか半年・・・^^;
今年でハング歴29年目になるが、
この飛びの頻度で名乗っていい歴ではない様な気がする^^;
サバ読んでハング歴20年位にしておこう(謎)
さてそんな久しぶりのフライト。
穏やかそうな南風の日を選んでGO⇒
圧勝の予感^^
まあ、上がる様な日に上がる時間に行くので予感でも
何でもないのだが。
板敷峠の工事が終わって道が広く綺麗になった。
大型車とのすれ違いに気を使っていた道が、
自転車のマーカーまで備わった道に改善されていた。
チャリも快適だぜ!
いつも通りの12時半前位のTO。
南メインで3m/sって感じで久しぶりでもノープレッシャー。
サーマルは意外と強く6m/s以上あったりで楽しく回す。
1,000mまでは簡単に上がるが、その上の雲底に着けられない。
あと200mって感じなのだが、1,000m上がどうなっているのか
つかめずに板敷を磨きまくって終わる。
1,000m付近は南西7・8m/sで板敷界隈から
離れると激沈みだった
ハレトビの動画にランディングがあったので勝手に載せたり
ファイナルターンからのまとまりの無さが
半年ぶりって感じだなぁ
殆ど見られる事のないブログだから貼っても
問題なかろう。
何かあったら対応すると言う事で^^;
今年初。半年ぶりに飛びに行った。
最低でもシーズン1フライトと思っていたが、
3ヵ月どころか半年・・・^^;
今年でハング歴29年目になるが、
この飛びの頻度で名乗っていい歴ではない様な気がする^^;
サバ読んでハング歴20年位にしておこう(謎)
さてそんな久しぶりのフライト。
穏やかそうな南風の日を選んでGO⇒
圧勝の予感^^
まあ、上がる様な日に上がる時間に行くので予感でも
何でもないのだが。
板敷峠の工事が終わって道が広く綺麗になった。
大型車とのすれ違いに気を使っていた道が、
自転車のマーカーまで備わった道に改善されていた。
チャリも快適だぜ!
いつも通りの12時半前位のTO。
南メインで3m/sって感じで久しぶりでもノープレッシャー。
サーマルは意外と強く6m/s以上あったりで楽しく回す。
1,000mまでは簡単に上がるが、その上の雲底に着けられない。
あと200mって感じなのだが、1,000m上がどうなっているのか
つかめずに板敷を磨きまくって終わる。
1,000m付近は南西7・8m/sで板敷界隈から
離れると激沈みだった
ハレトビの動画にランディングがあったので勝手に載せたり
ファイナルターンからのまとまりの無さが
半年ぶりって感じだなぁ
殆ど見られる事のないブログだから貼っても
問題なかろう。
何かあったら対応すると言う事で^^;
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