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7/2 OGC+同志社
大野日記
(2024/12/24 14:07:16)
7/2 OGC+同志社 (2022/7/4 14:44:24)
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7/2 OGC+同志社 (2022/7/4 14:44:24)
朝から快晴、同志社主幹の学生 23名と OGC の合同運航がスタート。
使用機体は 複座 JA2108/JA30GC で 8:30 から飛行開始。 OGC 会員は教官 3名を含めて 14名参加、OGC のオジサン達は単座組が多いので ASK23/JA2535 を組立てました。
2 回飛行したところで南風が強くなり川上へ移動して 9:40 飛行再開。
南風になると好条件になるのが大野滑空場、10:30 頃から滞空が始まりました。
学生たちは冷房が効いた宿舎へ戻り、昼食と昼休憩を過ごして 13:51 から飛行再開。
OGC のオジサン達は機体が滞空中に昼食をとりながら運航。
南風になると良く上がるのが大野。ASK23 で 11:36 に離陸した山本会員は 1,000m タッチで 12:35 着陸してデイリートップ。梅本会員も ASK23 で 1,000m タッチ、58分飛行して着陸。
合わせて 13回が超過料金フライトでした。
昼休憩から戻った学生たちも飛行訓練を再開、暑い。
長谷会員からはアイスコーヒーのサービスと学生を含めて全員にアイスの差し入れをいただき、ありがとうございました。
飛行回数は梅本会員のゲスト 1名を含めて 42回、17:25 最終着陸。
前日の揖斐アメダスは 39.4℃ を記録、今日も暑い1日でした。
※遠藤さんが会員復活して久しぶりに飛行、19分でした。
使用機体は 複座 JA2108/JA30GC で 8:30 から飛行開始。 OGC 会員は教官 3名を含めて 14名参加、OGC のオジサン達は単座組が多いので ASK23/JA2535 を組立てました。
2 回飛行したところで南風が強くなり川上へ移動して 9:40 飛行再開。
南風になると好条件になるのが大野滑空場、10:30 頃から滞空が始まりました。
学生たちは冷房が効いた宿舎へ戻り、昼食と昼休憩を過ごして 13:51 から飛行再開。
OGC のオジサン達は機体が滞空中に昼食をとりながら運航。
南風になると良く上がるのが大野。ASK23 で 11:36 に離陸した山本会員は 1,000m タッチで 12:35 着陸してデイリートップ。梅本会員も ASK23 で 1,000m タッチ、58分飛行して着陸。
合わせて 13回が超過料金フライトでした。
昼休憩から戻った学生たちも飛行訓練を再開、暑い。
長谷会員からはアイスコーヒーのサービスと学生を含めて全員にアイスの差し入れをいただき、ありがとうございました。
飛行回数は梅本会員のゲスト 1名を含めて 42回、17:25 最終着陸。
前日の揖斐アメダスは 39.4℃ を記録、今日も暑い1日でした。
※遠藤さんが会員復活して久しぶりに飛行、19分でした。
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