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4日目のコンディションは、前日と同じ北東予報ながら弱いとのことでやや北への行程を長く取って、その後南に直進、東、南西、ゴールといったジグザグ８４キロとなりました。


この日のスタートは、奥の山で待っていた２０人くらいのグループが大正解で、大半の選手より２００m以上高くスタートを切っていました。私は普通のグループに所属。でも大集団だったので、彼らのことは気にせずこの集団で行こうと冷静でいられました。特に問題もなく北のポイントを取って南進。集団の中では若干低めでしたが、私より下に何機もいたのでトップ集団を猛追するこの集団とともに弱いサーマルは突っ切ってガンガン進みました。で、低いまま谷渡りに突入。不安がよぎりましたが渡る前は私より低いグライダーは１０機くらいいて（大分少なくなりました）、まあ大丈夫だろうとそのまま突っ込みました。と・・・あれよあれよと下がって最下層に。下には２０mほど低い２機のみ。対地もほとんどなくなり、きゃー、神様助けてください！状態になりました。下の２機は山肌を舐めるように進んでいきましたが、私は麓に町がある丘で、なーめなーめグールグール、1周する間に上がったり下がったりもう瀕死です。私より低かった２機はランディングしてしまい、もう絶体絶命・・・と何やら白い大きなものが飛んできました。なーんとコウノトリさんです。最初１羽だったのが２羽になって町の上で回し始めました！キター！神の降臨です！！ありがとー！そのうち白青のエンツォも３羽集まってきてみんなで仲良くガーグリング、大復活できましたぁ。

その後、この瀕死経験がトラウマになり次のターンポイントを取った後に当たった強めのサーマルで上げちぎりました。回りには、遅れて高めにやってきたちょっと丸っこいグライダーばっかり。でも気にせず上げ続けました。これが大正解だったようで、その次のターンポイントに高ーく向かっていたら、間の平野は上がりがショボかったようでバラけた低い集団があちこちにいてゴボウ抜き！一気に東のターンポイントを取って、南西のポイントに向かう頃には先頭集団が見える位置にまで躍り出ていました。なんちゅうボーナスでしょう。コウノトリさんに大感謝です！残りは楽々、何も苦労することなく無事ゴールとなりましたぁ。みんなが苦しんでいた平野には女子たちもてんこ盛りいたようで、瀕死からの大復活で女子一番でゴールすることができました！
ゴールでグライダーを畳んでいたら、おじさんがニコニコして近づいてきて、「ウチの息子がKEIKOはいいパイロットだ、って言ってたよ」と言ってくれて誰のお父さんだろう？と思いながらも、嬉しくて「ありがとう！ありがとう！」と答えたんだけど、なんとこの日トップゴールしたマヌエル君（かなり若い）のお父様でした。めっちゃ嬉しいッス！

女子トップながら得点は今ひとつの成績はこちらから！

残り3日、諦めずに頑張りまっす！