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feed 板倉レポート 9月10日(土),11日(日) (2022/9/15 22:02:52)
9月10日(土)
弱い南東風でRW15発航で準備しました。
まずディモナによる単座機の曳航を開始し、13時頃からハスキーも加わって通常運航になりました。
朝方は2000~2500ftと低くかった雲底も午後から上がりはじめ3000ft近くまで上昇できる機体もでて、最長は3時間34分のフライトでした。
ディモナが大利根へのナビトレーニングを実施しておりました。
総回数15回（Twin III 2回、Twin II 3回、単座機 6回、ディモナ2回、ハスキーソロ 1回）
主なフライト
　 JA2485 ASW24 3+34
　 JA767Y Discus CS 3+18
　JA2542 PW-5 2+05
　JA800A DG800 1+45
　 JA58HD Discus 2b 1+17

  9月10日　DSC02906
朝のブリーフィング

朝のハスキーソロ、左下にRW
撤収後夕日とハスキー
  
当日は北東風
この風は、太平洋から湿った冷たい風を運んでくる。
夏に吹くと、朝方霧になったり、比較的低いところで雲が出来たり、ソアリングには不向きな天候となることが多い。
飛ぶとすると、条件が比較的良いのは、栃木市や小山市、行けて壬生ぐらいとなる。
板倉で東風や南風でも、東北風から巻き込む風であり、都心の乾いた熱風が吹くことはない。
その為、南西側で飛ぶことは困難となる。
そうと考えながら、
板倉近辺、太平山方面でなんとか高度を上げて、小山市方面に進出。
雲底は3500ftから上がらないので諦めて、古賀方面へ・・・
これが失敗で、何も掴めず高度を落として帰投することとなった。 
（ASW24）

9月11日(日)
天気予報では終日曇りでしたが、青空、積雲コンディションでスタートしました。
参加者は少なく、複座機1機、単座1機、ディモナで運航しました。
総発航回数は7回（曳航5回）。
主なフィライトはJA2412：1+26、JA58HD：1+03でした。
参加者は満足し15時前に撤収しました。

  JA20BB
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