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九州最終日、あっという間の２週間、飛べなかった(飛ばなかった)のは２日間、暖かくて確率抜群でした。
明朝は佐賀空港からフライト、近くで飛べるとこはどこだ。北風強め予報だけど内陸なら飛べるはず

エリア近くのパン屋を検索したら、懐かしい名前を見つけた。昔、家の近くにあったパン屋さんと同じ屋号だ。
ハード系のパンもあって目移りしちゃう、ランチが楽しみ～



グライダー山のクラブハウスは手作り感満載の木作り、周りには平飼いの鶏がコッコと。


テイクオフのグライダー山は、昔日にグライダーを麓から担ぎ上げて、フライトタイム日本記録9時間超え樹立したんだと。名前の由来が分かって納得

ランチしてるとポツポツとパフが出来始めた、そろそろ時間だな

弱いサーマルでトップアウト、山から離れると上がる典型的な北斜面エリア。
耳納平野？が福岡まで広がります

東方向には耳納連山がいらっしゃいと誘ってる、北西風なら日田方面へクロカンＧＯだ

東に走って北東風に当たったら平野部へ、雲が谷向こうへ続いてる。春に米の山から来て降りた橋が見えてきた

途中の工業団地、SHISEIDO工場の上でくるくる塗り塗り、良い香りがするかと思ったけどしなかった。

高層雲がきたら上がらなくなり、駅近の農道へランディング。
クロカンだとピンポイントで降りれるんだよね、大会とは集中力の違いかな。

速攻パックして奪取で駅まで、ジャストで電車に間に合った。ローカル線は逃すと次までが長いんだよ

クラブハウス近くの駅で下車、ここは果樹の町なんだな、道理でサーマルがたくさん出るはずです

帰り道には富有柿がびっしり、美味しそうな橙色が日に輝いてる

３時のおやつはグーチョキパンの紅はるかパン、これが旨いのよ。飛ぶ前に食べたときより格段に旨くなってる、ソアリングするとパンの味が熟成されるのかも。
ソアリングパン、みんなもやってみてね。よゐこは降りてから食べるんだよ。