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ブログが周回遅れなので2日分まとめて書くことにしました！レースで周回遅れにはなりたくないですからね。


3日目。前の日に空中接触で山に落ちたAムロくんのグライダーとマリンちゃんは、他に３件の山ちんがあってレスキューチームの手が空かなかったのと落ちた場所が超プライベートな場所（工場？）で入場の許可が中々降りず、朝になっても戻ってきてませんでした。なので予備に持ってきたハーネスとGINチームが貸してくれたブーメラン１２でこの日は飛ぶことになりました！韓国＆メキシコのGINチームに大感謝です。


レースはいつものよなテイク中心にあちこち行く８２キロ。コンディションは、前日に比べて格段によく（といっても激しいですが・・・）スタートをみんなと一斉にすることができました。3日目にしてようやくです。その後・・・そこそこの位置で推移していたような・・・

　
最後はトップ集団が見える位置でファイナルを切れて、まずまずのゴールができました。
マリンちゃんに外にカメラをつける準備をしてこなかったので（工夫しないとつけられません）、カメラは筒の中のポケットにしまってあります。なので最後に余裕のゴールの時だけゴソゴソ取り出して写真を撮ってます。だからいつも同じゴール写真。。。レース中のすごい写真とか欲しいです。


　
こちらはゴールでコパ様が撮ってくれた写真。ゴール写真は、先にゴールしてるメンズがいつも撮ってくれます。ありがたや。マリンちゃんはけつラン（お尻でドーンと降りること）ができないので、必死です。必死さの雰囲気が出てる写真です。


4日目。この日はコンディションがものすごく良いとのことで、ドドーンと１１７キロタスクが組まれました。テイクを中心に大きな四角形を回るようなコースです。
この日は自分のテイクオフがものすごく危なかったです。今まで反対周りで立ち上げてオタオタしてる人を見てあり得ないなーなんて思ってたのに自分がなりました。猛反省です。ラインを持った時に違和感があったのによく考えず立ち上げたら反対回り、慌てて下ろそうとしたら風がブワッと入ってしまい、クロスのまま飛び出してしまいました。ひえー！後ろ向きなので、まりんちゃんの後ろのフィンがめちゃ絡みついてきて、中々前を向くことができず、山チン寸前でした。危なかったです。。。

レーススタート。スタートはまあ悪くない位置でできてまずまず。先頭集団の尻尾をついていきます。集団が別れたら、大きなグループを選んで、そんなにスタックすることもなく進めていたのですが、何しろみんなアクセルガンぶみです。遅れないよう必死のガンぶみ、コンデイションは2日目より全然荒れていないとは言え、アップダウンはそこかしこに。ひーってなってアクセルをリリースしたら右足にアクセルが絡みました。ヒヒーっ。でも遅れたら困ると思って絡んだまま踏んで、サーマルに入る時にリリースしたら、絡んだ足に更に絡みつきました。ギャー。もう取れません。レースはまだ３分の１くらいしか終わっていないのに、２段目までしか踏めない状態。３段目を踏んだら、右足に絡まったゴムが締まって鬱血しそう。。。もうプカプカ大作戦で行くしかありませんでした。


１１７キロもあると、そこかしこでスタックしていたパイロットがいたようで、次々と抜かれながらプカプカ進んでいても一人ぽっちになることはなく無事ゴールまでたどり着きました。ヤッタァ。でもゴール前も必死でした。何しろ右足首にアクセルのゴムが絡みついているので、ランディングで走ることができません。最後はたっぷり高度を余らせて、湖上空で両手ばなしで足を覗き込んでゴムの位置をなんとか膝までずらしてランディングに備えました。ちょっとお尻ついちゃったけど、マリンちゃんは無事でした。よかったよかった。


こちらは現在１位のオノラン様。マリンちゃんの調整してます。こんな方でもまだあれこれ調整することがあるんですねえ。難しいハーネスです。


夜はちょっと高級なイタリアンでガッツリ食べて英気を養いましたぁ。

中々上位に上がれない成績はこちらから！

安全第一で気を抜かず頑張ります！