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1/22 OGC単独運航2日目
大野日記
(2024/10/31 8:41:33)
1/22 OGC単独運航2日目 (2023/1/24 14:57:51)
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1/22 OGC単独運航2日目 (2023/1/24 14:57:51)
今日も関学・関大の応援学生 9名が加わって総勢 28名が参加。
Duo Discus/ASK21/ASK13 の 3機を組立後、昨日の索切れを受けて索点検。
川索&土手索 共に損傷がひどく、R/W ハーフ付近で両索共 70m ほど抜きました。
午前中は静穏な天候、9:30 に 1発目を発航、4発目でまたしても土手索の索切れ。
その後は川索のみの運航となり、午前は 18発の発航となりました。
午後は Duo を 1発発航するも 真横の風 4m/s となり待機。
待機中に新しい索 (新古品?) が木曽川から届き、土手索を入れ換え。
14時半頃からは正対 4m/s の風になり、川索のみで飛行再開。
ASK13/JA2299 を木曽川へ陸送するため 15:10 の最終着陸で撤収、本日の総発数は 24発。
機体格納後、川索を新しい索と交換中、新索のドラムフランジが外れて索が絡るトラブル。 悪戦苦闘の末、18:30 ころ交換作業が終わって解散しました。
Duo Discus/ASK21/ASK13 の 3機を組立後、昨日の索切れを受けて索点検。
川索&土手索 共に損傷がひどく、R/W ハーフ付近で両索共 70m ほど抜きました。
午前中は静穏な天候、9:30 に 1発目を発航、4発目でまたしても土手索の索切れ。
その後は川索のみの運航となり、午前は 18発の発航となりました。
午後は Duo を 1発発航するも 真横の風 4m/s となり待機。
待機中に新しい索 (新古品?) が木曽川から届き、土手索を入れ換え。
14時半頃からは正対 4m/s の風になり、川索のみで飛行再開。
ASK13/JA2299 を木曽川へ陸送するため 15:10 の最終着陸で撤収、本日の総発数は 24発。
機体格納後、川索を新しい索と交換中、新索のドラムフランジが外れて索が絡るトラブル。 悪戦苦闘の末、18:30 ころ交換作業が終わって解散しました。
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