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ヒューマンファクター(人的要因)とエラー対策 3
今日の龍門
(2024/12/25 18:56:45)
ヒューマンファクター(人的要因)とエラー対策 3 (2007/11/13 22:10:51)
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ヒューマンファクター(人的要因)とエラー対策 3 (2007/11/13 22:10:51)
危機管理が無かった最近の事例を紹介します。
例1)
テイクオフ前にハングチェックはしたものの、チェックを頼んだパイロットと共に危機管理意識が無いため、単にカラビナのチェックのみで、いざテイクオフというときに、他のベテランパイロットが、メインのテンションワイヤーがセットされていないのに気付き、難を逃れることができた。
(テイクオフ後に傘状態となり、撃沈~~っとなるところ・・・ あく...
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