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2/11 雨上りの大野
大野日記
(2024/12/24 14:07:16)
2/11 雨上りの大野 (2023/2/14 14:07:50)
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2/11 雨上りの大野 (2023/2/14 14:07:50)
名古屋大学+大阪大学と OGC の合同運航は 2/9 から始まっています。
本日は朝から天気がよかったのですが、前日の雨で発航点付近に大きな水たまりがあり、排水作業から始まりました。
OGC は教官を含めて 12名参加、全体で 34名の大所帯になりました。
準備した機体は、ASK21/JA21ND と ASK13/JA2108 の複座 2機。
排水作業が終わった 10:19 から、単索・センター発航で飛行を始めました。
風は背風成分を含みながらも静穏な時と強い背風の時があり、14時頃までは時折風待機をしながらの運航となりました。
14時頃になって正対風に変わり、JA2108 も加わり 2機体制で運航。
サーマルも出始め、名大・松井君+長濱教官による1時間30分のデイリートップをマーク。
しかしながら風待機と単索発航のため本日の総発数は 20発、16:34 最終着陸でした。
本日は朝から天気がよかったのですが、前日の雨で発航点付近に大きな水たまりがあり、排水作業から始まりました。
OGC は教官を含めて 12名参加、全体で 34名の大所帯になりました。
準備した機体は、ASK21/JA21ND と ASK13/JA2108 の複座 2機。
排水作業が終わった 10:19 から、単索・センター発航で飛行を始めました。
風は背風成分を含みながらも静穏な時と強い背風の時があり、14時頃までは時折風待機をしながらの運航となりました。
14時頃になって正対風に変わり、JA2108 も加わり 2機体制で運航。
サーマルも出始め、名大・松井君+長濱教官による1時間30分のデイリートップをマーク。
しかしながら風待機と単索発航のため本日の総発数は 20発、16:34 最終着陸でした。
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