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大変お待たせいたしました。

Day5の結果をお知らせします。

1位：YZRさん
2位：YONさん
3位：YNさん

今回のAATタスクでもYZRさんが優勝でした！
おめでとうございます！

【フライトデータの各数値の説明】

ｍCR (mean climb rate)：タスクにおける平均上昇率
mGN (mean gliding number)：風の影響を除外した平均L/D
mIAS (mean indicated airspeed)：平均計器指示速度（速度計に表示される速度で、実際の速度は高度が高くなると速くなる）
nLift (number of lifts)：タスクで使ったサーマル（リフト）の数
DeltaGN：ｍGNとポーラーデータとの差
Vmet：フライト系路上の大気の平均上昇・下降率（ドルフィンやリッジを活用するなど沈下の少ないところを飛んでいるとこの数値が＋になってくると思います。
AltLift：サーマル（リフト）一回あたりの平均獲得高度
Detour：回り道をしている割合（滑空部分だけを計算していて、おそらくサーマル旋回中のドリフトは考慮されていない。）　

トップ3名のフライトパスはこのようになっています。

南西の風をどのように生かすか悩みどころでしたね。
ブルーのエリアもあり、山の吹きおろしの下降気流もあり、その割にリッジが思ったより効かなかった印象もありました。

Day5までの総合成績は以下のようになりました。
最低得点を足切りした得点での順位です。
　1位：YZRさん
　2位：MOZさん
　3位：NOXさん

3位は相変わらずの混戦です！

今回の得点集計に関しまして説明とお詫び、また次回の注意事項があります。

AATでは速度が最大の人の３分の２以下の速度の人は距離点のみの得点となり同一の556点となっています。
途中でアウトランディングした人はこの距離点から飛んだ距離だけの割合で点数が減っていくのですが､この日はMOZさんが最大距離を飛んでいるので距離点を100％得ていることから5名が同スコアの得点になっています。
なお､SJ1さんはスタート高度が1825m(MSL)と僅かに既定高度よりも高い高度でスタートラインを越えていたので､今回使用しているソフトウェアでは距離と速度を計算することが出来ませんでした。
一方､大会公式サイトで配布していたXCSoarタスクファイルを確認したところ､スタート高度が1850mになっていたことが判明しました。
そこで､今回のSJ1さんの得点については大会委員長の判断によりタスクはコンプリートしたものとみなすものの速度点無しの距離点のみの566点とすることとします。
大会公式サイトのXCSoarタスクファイルは既に正しいものに修正していますが､最終戦のスピードタスクはCondor内部のスタート判定を基準としますので最終戦参加者はご確認願います。

次回Day6がKGC2023最終戦です!

皆さん頑張りましょう！