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板倉レポート 2月24日(金), 25日(土), 26日(日)
空を遊ぼう - いたくらグライダーライフ
(2024/12/24 14:07:44)
板倉レポート 2月24日(金), 25日(土), 26日(日) (2023/3/13 14:50:04)
LS4(JA24UK)パイロットS末さん
北25kmウェーブ
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板倉レポート 2月24日(金), 25日(土), 26日(日) (2023/3/13 14:50:04)
2月24日(金)
金曜運航を行いました。参加者は少し寂しくスタッフを含めて5名で、総発行数は4発でDimona2回、単座機1回、とハスキーのテープ取り飛行1回です。
一日中ほぼ無風でほとんど日が差さない一日でした。
2月25日(土)
予報のせいか、参加者は単座組とY田正さん、ラインサポーターの8人でした。
朝は西北西の風でしたが、11時ごろから北西8m/s程度の正対風となり待機もなく活動できました。
R/W真上にウエーブ状の雲がかかり、寒々として日射の無いところは上昇しない状況でしたが、LS4(JA24UK)が北へ伸ばしてウエーブを掴み、
4+09、Top9800Feetで中禅寺湖方面から行田ラインのウエーブラインを数往復
楽しんだそうです。R/W上のウエーブ雲とほぼ同じラインを飛んだそうで、出発前に「R/W上のウエーブに乗るにはどのくらいまで引っ張ってもらえばいいのでしょうか」と話していた通りになりました。デブリ後に上空でのビデオ映像を皆でみて話題は尽きませんでした。
LS4(JA24UK)パイロットS末さん
ディモナを用意してくれたM山さん、事前打ち合わせと高く曳航してくれたS長さん、急遽ピスト担当してくれたN西さん、寒い中リトリブ・撤収までお待ちいただいたH本さんほか参加者各位に感謝します。皆さんがいなければ、この記憶に残るフライトは行えませんでした。北のウエーブ(かコンバージェンス)はほぼ予想通りでしたが、足利の南のウエーブは予報になかったので、嬉しい誤算でした。フライト中は気づきませんでしたが、サーマリング中の軌跡を見ると6000ft以上は南西の風だったようで、八ヶ岳(?)かどこかから弱いウエーブが出来たのかも知れません。(雲の北西側は沈下でした(汗))
北25kmウェーブ
2月26日(日)
機材を展開し滑走路で風の様子見(風向が正対することを期待)しましたが、7~12m/sガスト14m/sで風向が45°以下に減りません。残念ながらランチ後に撤退しました。
サロンの風速計は18m/sを示してました。
ご参集の皆さまお疲れさまでした。
空にはコンバージェンスの雲
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