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feed 板倉レポート 6月17日(土), 18日(日) (2023/6/25 18:34:54)
6月17日(土)
一日を通して150-180°の風2～3m、33℃まで上がる予報でしたが、ピスト周りは比較的過ごしやすい1日でした。
エンジン機3機(40DG,22AT,21TD)はアルプストライ、そのうちATとTDは秩父で断念、40DGは八ヶ岳まで進出しましたが、なかなか渋い状況だったようです。滑空場周辺は予報通り条件悪く、最長は22KFの33分でした。
　 JA40DG DG400 5+00
　JA22AT Arcus 2+50 
　JA21TD DuoDiscus 2+11

1.
ブリーフィング

4.T上
DG400（T上）
13.S田
Discus b（S田）
9.H本、M山
Arcus（H本、M山） 
10.T久井、O村、S松
DuoDiscus（T久井、O村、S松）
6.T山、Y野、M木、ゲストY村、SS
DuoDiscus（.T山、Y野、M木、ゲストY村、SS）
12.F本、U神
Twin II（F本、U神）
3.I垣　U神 特定審査
Twin II（I垣　U神  特定審査）

8.浅田
曳航機 Husky（A田） 

VID_20230617_1227_甲武信ヶ岳付近より富士山
DG400（甲武信ヶ岳付近より富士山）
VID_20230617_1310_八ヶ岳西斜面c
DG400（八ヶ岳 西斜面）
まさかの６月中旬にALPS Dayの予報、しかもTop13000ft、サーマル3m/sの予報。でも、実際飛んでみたら全然ダメダメ、、弱い、上がれないの苦しいフライト。。特に往路の秩父山地東はダメダメ。まあ、予報は所詮予報というのを痛感。

DSC_1593_7000ft
Dimona（男体山,中禅寺湖 雲底7000ft S崎）
 

6月18日(日)
梅雨前線は南の海上に離れ、朝鮮半島付近の高気圧の勢力範囲でした。高層雲があって、すっきりとは晴れませんでしたが暑くなりました。南風でRWY15で運航しました。
クラブのTwinⅡ、TwinⅢ、AstirとDimonaを使用し、オーナー機はTwinAstirを含め3機がフライトしました。明野よりファルケ(JA2261)が飛来し、会員を乗せて2回フライトしました。
曳航はJA4083で、発航回数はJA2261を含め33回で紙の発航記録用紙の1ページ分が埋まりました。
ソアリング条件は良くなく、ピュアグライダーは41分の滞空が最大でした。
F本さんがAstirに機種移行されました。M目Kさんは久しぶりのソロフライトでした。
 
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