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feed スラストマスター TFRP T.Flight ラダーペダルのセンタリング用スプリング (2023/8/10 16:29:53)

私はラダーペダルに他より安価という事でスラストマスター TFRP T.Flightラダーペダルを利用しています。

これのセンタリング用スプリングが機械の中で折れてしまいました。スプリングが折れてしまうとセンターへ戻るための力がなくなってしまい、ラダーから足を放しても真中へ戻ってくれません。

 

以下は自己責任にて作業をお願いします。

分解を伴う使用はメーカー非推奨ですし、保証も利きません。

また最低限の作業知識(怪我、事故を回避して作業完遂できる能力)を持ってる方々への情報としているために詳細は意図的に省いています。

 

 

では本題です。

スラストマスター TFRP T.Flightラダーペダルの裏を見れば中央やや下方に小さな蓋があり、開けると折れたセンターリング用スプリングが回収できると思います(スプリング交換用の蓋としかしか思えない)。ここに新しいバネをかけてやりさえすれば機能回復します。私は回収したスプリングを適当にノギスで測って、モノタロウで検索かけて結局そのまま注文しました。

「外径9㎜、自由高28.9㎜、線径1㎜、ステンレス鋼製」のものを採用しました。

参考までに下記URLに当該商品のリンクを記します。

https://www.monotaro.com/p/0137/3182/

今のところ不具合なく利用しています。

新しくバネをかける時に気を付ける事はペダルをセンターにしておく事くらいです。センターにぺダルがある状態がバネをかけるパーツ同士が最小距離になるのは現物を覗いたらすぐわかると思います。

補遺:

私の場合、この部品壊したのが2年前。代替部品に変えて約2年は機能を維持し、また前回と同じような箇所で壊れました(強度的に同じようなものを使ったのだから当然)。バネをひっかける箇所に給脂すべきかどうか悩む所ですが、どちらか迷う程度なら給脂しないのが正解でしょう。

それより考え方をかえて、「2年ごとに定期分解清掃し当該部品を交換して機能維持」する事にしました。モノタロウで当該部品の最低注文数は10個だったので、単純計算で20年弱は機能維持できるかな?


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