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feed 板倉レポート 8月5日(土), 6日(日) (2023/8/12 17:49:50)
8月5日(土)
板倉Huskyが帰ってきました祝!
グライダーの特定審査とAFR、耐空検査の計4回を、問題なく曳航できました。

暑さ指数予報が”危険”域6時間の限界ぎりぎりの条件でしたが、先送りとなっていたエンジン換装後初曳航や、各種審査を実施するため、早く撤収することを目標に運航開始しました。
12時30分にはラストランディング、暑さのピークを迎える前に全てのフライト希望をこなすことができました。

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VID_20230805_121216_00_005
復活したHusky(T上) 



20230805_122907
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新エンジンと取り下ろしたエンジン

DSCN3818.N S松K谷T井
LS4(N村、S松、K谷、T井) 

DSCN3809.N村 特定_I垣_F澤
特定審査(N村、I垣、F澤)
DSCN3816.F澤AFRS長
AFR(F澤、S長)
DSCN3817.F澤I稲垣H野
Twin II(F澤、I垣、H野)

板倉町役場で開催された「板倉まつり」に Discus 2bを展示しました。「上に飛んでるの何かと思ってた」という人が結構いらっしゃって、ご家族連れはお子さんと写真撮って喜んでいただけました。


8月6日(日)
RWY15で運航しました。実際の暑さ指数は10~14時の4時間が危険となりましたが、南風が4~5m/s以上吹いた為、幾分過ごしやすかったです。
雨雲レーダーが15時過ぎに降雨予報を示したので全機14時半頃には着陸し、総発数13発で早目の撤収となりました。

主なフライトは、
  JA58HD Discus 2b 3+08 (関宿往復他)
  JA24UK LS4 2+39
  JA22KF Discus b 2+14
 JA2444 Astir 1+54
でした。

ハスキーは曳航後の油温を下げる為に地上で数分間の冷却を一回(?)行いましたが快調のようです。


DSCN3875
DSCN3877


DSCN3878.K林 O村
Dimona(K林、O村)
DSCN3879.I川
Husky(I川) 

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