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10/7 OGC+阪大・立命(前半)
大野日記
(2024/12/24 14:07:16)
10/7 OGC+阪大・立命(前半) (2023/10/10 16:54:26)
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10/7 OGC+阪大・立命(前半) (2023/10/10 16:54:26)
前半の参加者は学生 24名、OGC会員は教官を含めて 9名。
阪大・ASK21/JA2380、ASK13/JA2108、ASK23/JA2535、K8b/JA2128 の 4機運用。K8b は強風のため、耐空検査フライトの 1発のみで撤収。
続いて 阪大・ASK21 も耐空検査飛行を無事に終了。
朝から少し風が強い中の北向き発航、8:33 から飛行開始。1発目の JA2108 から 25分、2発目の JA2535 も 50分滞空、定期的に滞空がある日でした。
先週、2時間超え滞空の藤本会員は昼休憩前に離陸、1時間ちょいのフライト。クラウドストリートができており、 バリオが+5 を振り切る という初めての体験。操縦している JA2380 はトラポンを積んでいるためいつもより高い 1,500m のてっぺんタッチでした。
草刈民代トラクターは 先日の続き、中流部の川側を 1+42。
総発数 44発、超過フライト 8発、16:45 最終着陸。
デイリートップ は 前席/学生の中本くん+後席/谷垣教官 の 降りてこい
コールでした。1,500m タッチは藤本会員と中本くんの 2人でした。
阪大・ASK21/JA2380、ASK13/JA2108、ASK23/JA2535、K8b/JA2128 の 4機運用。K8b は強風のため、耐空検査フライトの 1発のみで撤収。
続いて 阪大・ASK21 も耐空検査飛行を無事に終了。
朝から少し風が強い中の北向き発航、8:33 から飛行開始。1発目の JA2108 から 25分、2発目の JA2535 も 50分滞空、定期的に滞空がある日でした。
先週、2時間超え滞空の藤本会員は昼休憩前に離陸、1時間ちょいのフライト。クラウドストリートができており、 バリオが+5 を振り切る という初めての体験。操縦している JA2380 はトラポンを積んでいるためいつもより高い 1,500m のてっぺんタッチでした。
草刈民代トラクターは 先日の続き、中流部の川側を 1+42。
総発数 44発、超過フライト 8発、16:45 最終着陸。
デイリートップ は 前席/学生の中本くん+後席/谷垣教官 の 降りてこい
コールでした。1,500m タッチは藤本会員と中本くんの 2人でした。
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