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クラブのTwinⅡ、Astir、Dimonaを使い、オーナー機6機の参加でした。

弱い南東の風で、時折北東の風が入ったりしましたが、滑走路15で運航し、Dimonaを含め20回の飛行でした。

Discus btのS永さんはエンジンで北上しウェーブに入り8000ft以上まで上昇し3＋14、A野さんはTwinⅡで1+34の滞空をされ、その他の方も1～2時間位滞空されてました。

コンバージェンスによると思われる上昇風もあったようです。

主なフライト
　JA2468 Discus bt 3+14
　 JA58HD Discus 2b 2+14
　JA800A DG899 1+40
　 JA2444 Astir 1+34

Discus bt（S長）

Astir（Y田）

DuoDiscus（I積 O川 Y野 ）

Twin II（A野）

Twin II（慶大ビジター、M木、O川、M井） 

Husky（I積）


Std.Libelle（U倉）

DG800（H野）

Husky（O村」）
 

参加者多くなくクラブ機はJA2412 JA2444を使用、ディモナ使用せず。

関東南部では降雨もある中、東寄りの微風のためR/W15で発航開始、風向060-150変化するものの風速自体はCALM-4m/s程度と比較的穏やかでした。

イベントとしては　飛行機特操審査2、AFR1、東工大理科大からラインサポーター各1名で計9発。
渋く時折沈下も大きい条件の中　 JA2468 2+04 、 JA22KF 1+27、 JA2444 1+15 と　学生さんに

ベテランの粘りのFLTを示していただきました。