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3/13・14 OGC+関大・名城
大野日記
(2024/10/31 8:41:33)
3/13・14 OGC+関大・名城 (2024/3/15 20:08:33)
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3/13・14 OGC+関大・名城 (2024/3/15 20:08:33)
爆風の昨日は 3回の索切れや風待機のため飛行回数は 19発。
成果としては吉川事務局長の特定操縦技能審査飛行と松代会員の お孫さんの体験搭乗がありました。
合宿最終日の本日は JA30GC、JA299 に加え、昨日風が強く出せなかった関大 ASK23(JA2355)もラインアップして、08:05 に 1発目を上げました。
K23 チェックのあと、関大・板沢君、関大・中津君、名城・佐藤君が関大 23に搭乗。
中でも中津君は体験搭乗に来られたご両親の前で関大 23に搭乗して 19分のフライトを見せていました。名城・佐藤君はソロ 30発が揃い、自家用受験に向けて頑張るそうです。
昼過ぎまでは 19分フライトがデイリートップかと思われましたが、13時頃から滞空がはじまり、6発の 10分越えがありました。結果、デイリートップは名城・水野+田畑教官の 42分、1,100m タッチの萩永橋をクリアするフライトになりました。
総発数 50発、撤収日なので、15:18 に最終発航を終えました。
昨日、木に引っ掛かって回収できなかった I索+パラシュートは撤収後に回収されました。
気になっていた索切れは本日ありませんでした。
成果としては吉川事務局長の特定操縦技能審査飛行と松代会員の お孫さんの体験搭乗がありました。
合宿最終日の本日は JA30GC、JA299 に加え、昨日風が強く出せなかった関大 ASK23(JA2355)もラインアップして、08:05 に 1発目を上げました。
K23 チェックのあと、関大・板沢君、関大・中津君、名城・佐藤君が関大 23に搭乗。
中でも中津君は体験搭乗に来られたご両親の前で関大 23に搭乗して 19分のフライトを見せていました。名城・佐藤君はソロ 30発が揃い、自家用受験に向けて頑張るそうです。
昼過ぎまでは 19分フライトがデイリートップかと思われましたが、13時頃から滞空がはじまり、6発の 10分越えがありました。結果、デイリートップは名城・水野+田畑教官の 42分、1,100m タッチの萩永橋をクリアするフライトになりました。
総発数 50発、撤収日なので、15:18 に最終発航を終えました。
昨日、木に引っ掛かって回収できなかった I索+パラシュートは撤収後に回収されました。
気になっていた索切れは本日ありませんでした。
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