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SF28Aタンデムファルケ
長野 Duo Discus Turbo Soaring
(2024/12/25 18:57:15)
SF28Aタンデムファルケ (2024/4/18 15:00:24)
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SF28Aタンデムファルケ (2024/4/18 15:00:24)
JA2178に50年近く前
美瑛で乗った事があります その時は三田にエンジンを付けたようで乗りやすかったのを覚えていて もう一度乗りたいと角田へ行く動機でもありました 今はASK13Mと言うそうです(笑)タンデムなのでグライダーと違和感がない 操縦感覚が13に似ている 重いので旋回半径は大きいがグライダーの練習には最適 65馬力でも横風強風でも難なく離陸 G109の様にプロペラピッチが変えられる ウェーブではフェザーにするとか アウトリガーが短くてエルロンが地面に着いてしまう折れた事があるとか怖いので地上滑走は後席に任せた タッチ&ゴーをしたかったのだが ここは12時から1時まで騒音対策でエンジン機が飛べない 1回するため滑走路に寄せたがグライダーが先に降りるとか ホールドしていて時間切れ 後ろ髪を引かれる(笑)
何処までも続いていそうな海岸線に波消し防波堤 角田にはリベレが2機もある スタンダートリベレはキャノピーが後ろにスライドする クラブリベレのダイブはこんなの 往年の名機なので好きな人は好きなんだろう 大利根の主がここに居た獲得5000mを取るためとか曳航機があればこの日に取れただろうに
何処までも続いていそうな海岸線に波消し防波堤 角田にはリベレが2機もある スタンダートリベレはキャノピーが後ろにスライドする クラブリベレのダイブはこんなの 往年の名機なので好きな人は好きなんだろう 大利根の主がここに居た獲得5000mを取るためとか曳航機があればこの日に取れただろうに
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