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また乗ってしまった救急車。

ランディングの風は南東弱。低めに侵入し、自分では届くと思ったものの、直前にちょっと落とされ（速度落として自分で落ちた？）、ベースバー持ったまま身体が接地し、その影響か、ML北縁ギリギリにノーズクラッシュ。その後、すぐ後ろの用水路へずり落ちた。ノーズクラッシュの際に頭を強打し、一時的に意識を飛ばし、救急車案件になった。（記憶がないので動画から推測）

病院での検査の結果、重大な損傷はなく、顔、左胸の打撲、首の捻挫（むちうち）等。

機体の方は、ノーズクラッシュの衝撃で？キールがポッキリ。用水路へ落ちたせいでチップバテン損傷、その他不明。

MLにいたムーミンさん、サダボン、スナマン、フーミン、ご迷惑をお掛けいたしました。いろいろとありがとうございました。

 

さて、フライトについて。

南　雲底1400→1800　晴れときどき曇り

タスク設定なし。

11時前にテイクオフ。

フーミンが無線で頻繁に情報発信しながら小島へ向かい、そのツアコンにサダボンといっしょについて行き、小島の北や西等、普段飛ばない空域に連れて行ってもらった。

その後一旦グランドに出るも、山の雲底が上がったようなのでまた山に戻り、伊吹チャレンジしてみるも伊吹山頂から南東に伸びる雲列にあと一歩届かず。

MLの風向きがコロコロしてたので、それが落ち着いた頃を見計らってランディング、のつもりがミスった。。

4h12m　3TP＝52.1kｍ　5TP＝65.6km