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9/14 OGC+阪大・大工大
大野日記
(2024/12/24 14:07:16)
9/14 OGC+阪大・大工大 (2024/9/17 16:00:30)
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9/14 OGC+阪大・大工大 (2024/9/17 16:00:30)
OGC と大阪大学+大阪工業大学の合同運航初日。
学生 25名、教官 5名、OGC 会員 12名の大所帯になりました。
機体は、ASK13・ASK21・K8b、大工アステア、ASK23⇒耐空検査の 5機での運航。
8:23 飛行開始。
午前中は雲も多く、ほぼ無風の状態が続きましたが、午後から南風が強くなったため単座を片付けてランウェイチェンジ、川上発航になりました。
昼休憩時間になると草刈民代が出動、中段の滑空場看板の周辺の草刈を始めました。
ピストチェンジ後は滑空場ウインチの川下周辺を走り回っていました。
川上発航 1発目の小貝+辻埜組の ASK21 は 42分、2発目の学生+谷垣組の ASK13 が 62分で本日最長、他に 30分超えも数発ありました。先週までとは違い、滞空もあり、相変わらず気温は高いものの秋を感じるようになりました。
本日の総発数45回。最終着陸は 17:27、JA2556/阪大ASK23 の検査飛行でした。
学生 25名、教官 5名、OGC 会員 12名の大所帯になりました。
機体は、ASK13・ASK21・K8b、大工アステア、ASK23⇒耐空検査の 5機での運航。
8:23 飛行開始。
午前中は雲も多く、ほぼ無風の状態が続きましたが、午後から南風が強くなったため単座を片付けてランウェイチェンジ、川上発航になりました。
昼休憩時間になると草刈民代が出動、中段の滑空場看板の周辺の草刈を始めました。
ピストチェンジ後は滑空場ウインチの川下周辺を走り回っていました。
川上発航 1発目の小貝+辻埜組の ASK21 は 42分、2発目の学生+谷垣組の ASK13 が 62分で本日最長、他に 30分超えも数発ありました。先週までとは違い、滞空もあり、相変わらず気温は高いものの秋を感じるようになりました。
本日の総発数45回。最終着陸は 17:27、JA2556/阪大ASK23 の検査飛行でした。
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