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45年前飛行機は木工ボンドで作っていたので水は大敵であった　令和になり瞬間接着剤で作るので然程濡れるのを気にしないでいたが　べニアは今でも木工ボンドの様だ　 Ka8のダイブ はべニアで出来ていたので痛い目にあった　サーマル工房製は寸分の狂いも無いので修理と膨張の僅かな歪でも動きが渋くなり苦労し　挙句の果てにサーボも逝かれていた　雨は油断が禁物と肝に銘じよう
14日の草刈りは根まで切らなかったので　21日は緑が目立つようになり発航点だけは畑の三役さんで切らねばならない程になっている
28日は一層緑が濃くなっている　畑の三役さんで根まで切り足で均した先は電動で切ったが18V1500ｍAhではこれで電池切れ(笑)　夕方曇りでライトが綺麗今回初めて垂直尾翼上の赤ライト点滅が飛行中に見えた