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JS3(実機)のジェットエンジンはサスティナ専用です。
Japan Virtual Soaring Club
(2025/1/23 19:20:26)
JS3(実機)のジェットエンジンはサスティナ専用です。 (2025/1/22 6:11:59)
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JS3(実機)のジェットエンジンはサスティナ専用です。 (2025/1/22 6:11:59)
小ネタ的な内容です。
冬場の娯楽の動画視聴用にDVDを手配して最近見ました。その中でJS2(JS1にリトラクトエンジン乗せたセルフローンチ機)の開経緯を話されるセッションの様子がありました。最後の質疑応答コーナーで「ジェットエンジン採用しないの?」の質問が出てました。
そこでの答えは「ジェットでセルフローンチしようとすると騒音問題が発生するので現状無理」との事でした。
なるほど!と合点したのですが、ちょっと残念。
買ったDVDは家庭用のDVD-Rで送付されましたが、キチンと見れました。当該DVDの宣伝動画は以下から確認できます。
https://www.youtube.com/watch?v=zZH45zhAKzI
実機のJS3の機体組立の様子とJETとRES(リトラクト、エレクトリック、セルフローンチとかそんな名前かな)との比較宣伝は以下から確認できます。
https://www.youtube.com/watch?v=RvVGkRUWpJg
ピトー管と動圧管が水平尾翼の両端に装備されますが、プロペラ後流を避けた結果なのでしょう。また、バッテリー1個25キロ!が2個搭載。翼面荷重の調整のためにバッテリー1個でもフライト可能なようです。そして、このバッテリーをさっと取り付けられるよう「ジムに通え!」と。
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